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預計於 49 小時 59 分內出發
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月7日 週二 | GRU - LAX |
實際:
預計:22:50
|
實際:
預計:07:00
|
波音 787-9 | 表定 |
10月5日 週日 | GRU - LAX |
實際:23:17
預計:22:50
|
實際:06:38
預計:07:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月3日 週五 | GRU - LAX |
實際:23:35
預計:22:50
|
實際:07:16
預計:07:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月2日 週四 | GRU - LAX |
實際:23:51
預計:22:50
|
實際:07:30
預計:07:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月30日 週二 | GRU - LAX |
實際:23:26
預計:22:50
|
實際:06:54
預計:07:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月28日 週日 | GRU - LAX |
實際:23:17
預計:22:50
|
實際:06:46
預計:07:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月26日 週五 | GRU - LAX |
實際:23:14
預計:22:50
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實際:06:51
預計:07:00
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波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月7日 週二 |
實際:
預計:22:50
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實際:
預計:07:00
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表定 |
10月5日 週日 |
實際:23:17
預計:22:50
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實際:06:38
預計:07:00
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抵達 |
10月3日 週五 |
實際:23:35
預計:22:50
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實際:07:16
預計:07:00
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抵達 |
10月2日 週四 |
實際:23:51
預計:22:50
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實際:07:30
預計:07:00
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抵達 |
9月30日 週二 |
實際:23:26
預計:22:50
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實際:06:54
預計:07:00
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抵達 |
9月28日 週日 |
實際:23:17
預計:22:50
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實際:06:46
預計:07:00
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抵達 |
9月26日 週五 |
實際:23:14
預計:22:50
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實際:06:51
預計:07:00
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抵達 |