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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月8日 週三 | AUH - CMN |
實際:02:37
預計:02:15
|
實際:
預計:07:25
|
波音 787-9 | 飛行中 |
10月7日 週二 | AUH - CMN |
實際:02:31
預計:02:15
|
實際:06:57
預計:07:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月6日 週一 | AUH - CMN |
實際:02:38
預計:02:15
|
實際:07:08
預計:07:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月4日 週六 | AUH - CMN |
實際:02:47
預計:02:15
|
實際:06:55
預計:07:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月3日 週五 | AUH - CMN |
實際:02:43
預計:02:15
|
實際:07:18
預計:07:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月2日 週四 | AUH - CMN |
實際:02:35
預計:02:15
|
實際:07:03
預計:07:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月1日 週三 | AUH - CMN |
實際:02:48
預計:02:15
|
實際:07:28
預計:07:25
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波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月8日 週三 |
實際:02:37
預計:02:15
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實際:
預計:07:25
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飛行中 |
10月7日 週二 |
實際:02:31
預計:02:15
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實際:06:57
預計:07:25
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抵達 |
10月6日 週一 |
實際:02:38
預計:02:15
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實際:07:08
預計:07:25
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抵達 |
10月4日 週六 |
實際:02:47
預計:02:15
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實際:06:55
預計:07:25
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抵達 |
10月3日 週五 |
實際:02:43
預計:02:15
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實際:07:18
預計:07:25
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抵達 |
10月2日 週四 |
實際:02:35
預計:02:15
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實際:07:03
預計:07:25
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抵達 |
10月1日 週三 |
實際:02:48
預計:02:15
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實際:07:28
預計:07:25
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抵達 |