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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月29日 週日 | KUL - PNH |
實際:18:20
預計:18:15
|
實際:18:54
預計:19:25
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
6月26日 週四 | KUL - PNH |
實際:18:28
預計:18:15
|
實際:19:03
預計:19:15
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
6月24日 週二 | KUL - PNH |
實際:18:34
預計:18:15
|
實際:19:07
預計:19:15
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
6月22日 週日 | KUL - PNH |
實際:18:22
預計:18:15
|
實際:18:59
預計:19:15
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
6月19日 週四 | KUL - PNH |
實際:18:29
預計:18:15
|
實際:19:00
預計:19:15
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
6月15日 週日 | KUL - PNH |
實際:18:13
預計:18:15
|
實際:18:50
預計:19:25
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
6月12日 週四 | KUL - PNH |
實際:18:15
預計:18:15
|
實際:18:52
預計:19:15
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空中巴士 A319 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月29日 週日 |
實際:18:20
預計:18:15
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實際:18:54
預計:19:25
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抵達 |
6月26日 週四 |
實際:18:28
預計:18:15
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實際:19:03
預計:19:15
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抵達 |
6月24日 週二 |
實際:18:34
預計:18:15
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實際:19:07
預計:19:15
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抵達 |
6月22日 週日 |
實際:18:22
預計:18:15
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實際:18:59
預計:19:15
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抵達 |
6月19日 週四 |
實際:18:29
預計:18:15
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實際:19:00
預計:19:15
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抵達 |
6月15日 週日 |
實際:18:13
預計:18:15
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實際:18:50
預計:19:25
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抵達 |
6月12日 週四 |
實際:18:15
預計:18:15
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實際:18:52
預計:19:15
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抵達 |