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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 月 17 日 週六 | MRU - NBO |
實際:05:07
預計:05:00
|
實際:08:08
預計:08:15
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 1 月 22 日 週四 | MRU - NBO |
實際:05:27
預計:04:55
|
實際:08:32
預計:08:10
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 1 月 27 日 週二 | MRU - NBO |
實際:
預計:05:25
|
實際:
預計:08:40
|
巴西航空工業公司190 | 取消 |
| 1 月 20 日 週二 | MRU - NBO |
實際:
預計:05:25
|
實際:
預計:08:40
|
巴西航空工業公司190 | 取消 |
| 2 月 3 日 週二 | MRU - NBO |
實際:05:32
預計:05:25
|
實際:08:31
預計:08:40
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | MRU - NBO |
實際:
預計:05:00
|
實際:
預計:08:15
|
巴西航空工業公司190 | 取消 |
| 1 月 24 日 週六 | MRU - NBO |
實際:05:21
預計:05:00
|
實際:08:12
預計:08:15
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1 月 17 日 週六 |
實際:05:07
預計:05:00
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實際:08:08
預計:08:15
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抵達 |
| 1 月 22 日 週四 |
實際:05:27
預計:04:55
|
實際:08:32
預計:08:10
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抵達 |
| 1 月 27 日 週二 |
實際:
預計:05:25
|
實際:
預計:08:40
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取消 |
| 1 月 20 日 週二 |
實際:
預計:05:25
|
實際:
預計:08:40
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取消 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:05:32
預計:05:25
|
實際:08:31
預計:08:40
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抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:
預計:05:00
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實際:
預計:08:15
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取消 |
| 1 月 24 日 週六 |
實際:05:21
預計:05:00
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實際:08:12
預計:08:15
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抵達 |