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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月9日 週一 | SEZ - NBO |
實際:17:35
預計:17:35
|
實際:19:19
預計:19:45
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月4日 週三 | SEZ - NBO |
實際:17:23
預計:17:35
|
實際:19:10
預計:19:45
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月2日 週一 | SEZ - NBO |
實際:17:36
預計:17:35
|
實際:19:31
預計:19:45
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月30日 週五 | SEZ - NBO |
實際:
預計:17:35
|
實際:
預計:19:45
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
5月29日 週四 | SEZ - NBO |
實際:13:53
預計:13:35
|
實際:15:42
預計:15:45
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月28日 週三 | SEZ - NBO |
實際:18:33
預計:18:30
|
實際:20:20
預計:20:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月26日 週一 | SEZ - NBO |
實際:17:34
預計:17:35
|
實際:19:25
預計:19:45
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月9日 週一 |
實際:17:35
預計:17:35
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實際:19:19
預計:19:45
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抵達 |
6月4日 週三 |
實際:17:23
預計:17:35
|
實際:19:10
預計:19:45
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抵達 |
6月2日 週一 |
實際:17:36
預計:17:35
|
實際:19:31
預計:19:45
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抵達 |
5月30日 週五 |
實際:
預計:17:35
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實際:
預計:19:45
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取消 |
5月29日 週四 |
實際:13:53
預計:13:35
|
實際:15:42
預計:15:45
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抵達 |
5月28日 週三 |
實際:18:33
預計:18:30
|
實際:20:20
預計:20:40
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抵達 |
5月26日 週一 |
實際:17:34
預計:17:35
|
實際:19:25
預計:19:45
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抵達 |