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預計於 16 小時 45 分內出發
波音 787-9
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 月 25 日 週日 | PEK - AMS |
實際:11:55
預計:11:50
|
實際:16:56
預計:17:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 1 月 27 日 週二 | PEK - AMS |
實際:11:53
預計:11:50
|
實際:16:59
預計:17:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | PEK - AMS |
實際:11:54
預計:11:50
|
實際:16:52
預計:17:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | PEK - AMS |
實際:12:42
預計:11:50
|
實際:17:08
預計:17:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 1 月 29 日 週四 | PEK - AMS |
實際:11:56
預計:11:50
|
實際:16:33
預計:17:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | PEK - AMS |
實際:11:51
預計:11:50
|
實際:17:03
預計:17:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | PEK - AMS |
實際:11:59
預計:11:50
|
實際:16:44
預計:17:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1 月 25 日 週日 |
實際:11:55
預計:11:50
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實際:16:56
預計:17:20
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抵達 |
| 1 月 27 日 週二 |
實際:11:53
預計:11:50
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實際:16:59
預計:17:20
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抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:11:54
預計:11:50
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實際:16:52
預計:17:20
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抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:12:42
預計:11:50
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實際:17:08
預計:17:20
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抵達 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:11:56
預計:11:50
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實際:16:33
預計:17:20
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抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:11:51
預計:11:50
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實際:17:03
預計:17:20
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抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:11:59
預計:11:50
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實際:16:44
預計:17:20
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抵達 |