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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月11日 週日 | BLR - AMS |
實際:01:31
預計:01:10
|
實際:07:34
預計:07:45
|
波音787-10 | 抵達 |
5月9日 週五 | BLR - AMS |
實際:01:30
預計:01:10
|
實際:07:38
預計:07:45
|
波音787-10 | 抵達 |
5月7日 週三 | BLR - AMS |
實際:01:36
預計:01:10
|
實際:07:39
預計:07:45
|
波音787-10 | 抵達 |
5月6日 週二 | BLR - AMS |
實際:01:38
預計:01:10
|
實際:07:45
預計:07:45
|
波音787-10 | 抵達 |
5月4日 週日 | BLR - AMS |
實際:02:42
預計:01:10
|
實際:08:51
預計:07:45
|
波音787-10 | 抵達 |
5月2日 週五 | BLR - AMS |
實際:01:33
預計:01:10
|
實際:07:43
預計:07:45
|
波音787-10 | 抵達 |
4月30日 週三 | BLR - AMS |
實際:03:47
預計:01:10
|
實際:09:51
預計:07:45
|
波音787-10 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月11日 週日 |
實際:01:31
預計:01:10
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實際:07:34
預計:07:45
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抵達 |
5月9日 週五 |
實際:01:30
預計:01:10
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實際:07:38
預計:07:45
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抵達 |
5月7日 週三 |
實際:01:36
預計:01:10
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實際:07:39
預計:07:45
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抵達 |
5月6日 週二 |
實際:01:38
預計:01:10
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實際:07:45
預計:07:45
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抵達 |
5月4日 週日 |
實際:02:42
預計:01:10
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實際:08:51
預計:07:45
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抵達 |
5月2日 週五 |
實際:01:33
預計:01:10
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實際:07:43
預計:07:45
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抵達 |
4月30日 週三 |
實際:03:47
預計:01:10
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實際:09:51
預計:07:45
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抵達 |