荷蘭皇家航空 KL3396
首爾飛往釜山
4月28日 週一
4月29日 週二
4月30日 週三
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抵達
ICN
首爾, 4月28日 週一
20:20
預期內: 19:35
檢票口
A,B,D,E,F
航廈
T2
登機門
238
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
PUS
釜山, 4月28日 週一
21:15
預期內: 20:45
行李轉盤
5
航廈
I
登機門
5
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預期內
預計於 7小時29分內出發
ICN
首爾, 4月29日 週二
19:35
預期內: 19:35
檢票口
A,B,D,E,F
航廈
T2
登機門
238
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
PUS
釜山, 4月29日 週二
20:19
預期內: 20:45
行李轉盤
4
航廈
I
登機門
4
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預期內
ICN
首爾, 4月30日 週三
19:35
預期內: 19:35
檢票口
--
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
PUS
釜山, 4月30日 週三
20:18
預期內: 20:45
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
KL3396 航班詳情
航空公司：荷蘭皇家航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
KL3396 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | ICN - PUS |
實際：
預計：19:35
|
實際：
預計：20:45
|
波音 737-900 | 預期內 |
| 4月28日 週一 | ICN - PUS |
實際：20:20
預計：19:35
|
實際：21:15
預計：20:45
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | ICN - PUS |
實際：20:08
預計：19:35
|
實際：20:50
預計：20:45
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | ICN - PUS |
實際：20:04
預計：19:35
|
實際：20:51
預計：20:45
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | ICN - PUS |
實際：20:06
預計：19:35
|
實際：20:52
預計：20:45
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | ICN - PUS |
實際：19:58
預計：19:35
|
實際：20:50
預計：20:45
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ICN - PUS |
實際：19:52
預計：19:35
|
實際：20:36
預計：20:45
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：19:35
|
實際：
預計：20:45
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：20:20
預計：19:35
|
實際：21:15
預計：20:45
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：20:08
預計：19:35
|
實際：20:50
預計：20:45
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：20:04
預計：19:35
|
實際：20:51
預計：20:45
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：20:06
預計：19:35
|
實際：20:52
預計：20:45
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:58
預計：19:35
|
實際：20:50
預計：20:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:52
預計：19:35
|
實際：20:36
預計：20:45
|
抵達 |
KL3396 準點率
ICN (首爾仁川機場) – PUS (釜山金海機場)
-
出發：
47% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
30min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr