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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月9日 週二 | AMS - FNC |
實際:15:12
預計:14:35
|
實際:17:43
預計:17:45
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月7日 週日 | AMS - FNC |
實際:14:55
預計:14:45
|
實際:21:27
預計:17:55
|
暫未獲得機型資料 | 已轉降 |
9月2日 週二 | AMS - FNC |
實際:14:58
預計:14:35
|
實際:17:42
預計:17:45
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月31日 週日 | AMS - FNC |
實際:15:01
預計:14:45
|
實際:18:38
預計:17:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月29日 週五 | AMS - FNC |
實際:15:13
預計:15:00
|
實際:17:47
預計:18:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月26日 週二 | AMS - FNC |
實際:15:13
預計:14:35
|
實際:18:30
預計:17:45
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月24日 週日 | AMS - FNC |
實際:15:03
預計:14:35
|
實際:17:29
預計:17:45
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
---|---|---|---|
9月9日 週二 |
實際:15:12
預計:14:35
|
實際:17:43
預計:17:45
|
抵達 |
9月7日 週日 |
實際:14:55
預計:14:45
|
實際:21:27
預計:17:55
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已轉降 |
9月2日 週二 |
實際:14:58
預計:14:35
|
實際:17:42
預計:17:45
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抵達 |
8月31日 週日 |
實際:15:01
預計:14:45
|
實際:18:38
預計:17:55
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抵達 |
8月29日 週五 |
實際:15:13
預計:15:00
|
實際:17:47
預計:18:10
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抵達 |
8月26日 週二 |
實際:15:13
預計:14:35
|
實際:18:30
預計:17:45
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抵達 |
8月24日 週日 |
實際:15:03
預計:14:35
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實際:17:29
預計:17:45
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抵達 |