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荷蘭皇家航空 KL200

首爾飛往阿姆斯特丹

4月24日 週四
4月26日 週六
4月27日 週日

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抵達
ICN
首爾, 4月24日 週四
12:20
預期內: 11:55
檢票口
A,B,D,E,F
航廈
T2
登機門
231
departured icon
出發
飛行時間:14小時
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抵達
AMS
阿姆斯特丹, 4月24日 週四
19:05
預期內: 18:55
行李轉盤
18
航廈
--
登機門
--

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預期內
ICN
首爾, 4月26日 週六
11:55
預期內: 11:55
檢票口
J
航廈
T2
登機門
--
waiting to departure icon
出發
飛行時間:14小時
haven't arrived icon
抵達
AMS
阿姆斯特丹, 4月26日 週六
18:55
預期內: 18:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--

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預期內
ICN
首爾, 4月27日 週日
11:55
預期內: 11:55
檢票口
J
航廈
T2
登機門
--
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出發
飛行時間:14小時
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抵達
AMS
阿姆斯特丹, 4月27日 週日
18:55
預期內: 18:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
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KL200 航班詳情

航空公司:荷蘭皇家航空 波音 787-9 波音 787-9
航空公司:荷蘭皇家航空
飛行距離:--
機齡:--
座位數量:--
餐飲服務:可用
Wi-Fi:可用
USB 充電孔:可用
機上娛樂設施:可用
傾斜角度:--
座位寬度:--
腿部空間:--

KL200 航班時刻表

日期 航線 出發 抵達 機型 狀態
4月24日 週四 ICN - AMS
實際:12:20
預計:11:55
實際:19:05
預計:18:55
波音 787-9 抵達
4月22日 週二 ICN - AMS
實際:12:21
預計:11:55
實際:18:36
預計:18:55
波音 787-9 抵達
4月20日 週日 ICN - AMS
實際:12:26
預計:11:55
實際:18:31
預計:18:55
波音 787-9 抵達
4月19日 週六 ICN - AMS
實際:12:28
預計:11:55
實際:19:14
預計:18:55
波音 787-9 抵達
4月17日 週四 ICN - AMS
實際:12:42
預計:11:55
實際:19:22
預計:18:55
波音 787-9 抵達
4月15日 週二 ICN - AMS
實際:12:24
預計:11:55
實際:18:46
預計:18:55
波音 787-9 抵達
4月13日 週日 ICN - AMS
實際:12:16
預計:11:55
實際:18:16
預計:18:55
波音 787-9 抵達
日期 出發 抵達 狀態
4月24日 週四
實際:12:20
預計:11:55
實際:19:05
預計:18:55
抵達
4月22日 週二
實際:12:21
預計:11:55
實際:18:36
預計:18:55
抵達
4月20日 週日
實際:12:26
預計:11:55
實際:18:31
預計:18:55
抵達
4月19日 週六
實際:12:28
預計:11:55
實際:19:14
預計:18:55
抵達
4月17日 週四
實際:12:42
預計:11:55
實際:19:22
預計:18:55
抵達
4月15日 週二
實際:12:24
預計:11:55
實際:18:46
預計:18:55
抵達
4月13日 週日
實際:12:16
預計:11:55
實際:18:16
預計:18:55
抵達

KL200 準點率

ICN (首爾仁川機場) – AMS (阿姆斯特丹機場)
  • 出發:
    60% 準點
  • 抵達:
    100% 準點
  • 平均延誤:
    30min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
12 Apr
13
15
17
19
20
22 Apr