荷蘭皇家航空 KL1035
阿姆斯特丹飛往曼徹斯特
4月23日 週三
4月25日 週五
4月27日 週日
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抵達
AMS
阿姆斯特丹, 4月23日 週三
16:44
預期內: 16:25
檢票口
9-16
航廈
--
登機門
D4
出發
飛行時間：1小時20分
抵達
MAN
曼徹斯特, 4月23日 週三
16:33
預期內: 16:45
行李轉盤
7A
航廈
T2
登機門
A9
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預期內
預計於 15小時36分內出發
AMS
阿姆斯特丹, 4月25日 週五
16:25
預期內: 16:25
檢票口
9-16
航廈
--
登機門
D49
出發
飛行時間：1小時20分
抵達
MAN
曼徹斯特, 4月25日 週五
16:18
預期內: 16:45
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
AMS
阿姆斯特丹, 4月27日 週日
16:25
預期內: 16:25
檢票口
6-16
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時20分
抵達
MAN
曼徹斯特, 4月27日 週日
16:18
預期內: 16:45
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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KL1035 航班詳情
波音 737-800
航空公司：荷蘭皇家航空
飛行距離：--
機齡：24年7個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
KL1035 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | AMS - MAN |
實際：
預計：16:25
|
實際：
預計：16:45
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | AMS - MAN |
實際：16:44
預計：16:25
|
實際：16:33
預計：16:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | AMS - MAN |
實際：16:40
預計：16:25
|
實際：16:32
預計：16:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | AMS - MAN |
實際：17:03
預計：16:25
|
實際：16:58
預計：16:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | AMS - MAN |
實際：17:09
預計：16:25
|
實際：17:02
預計：16:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | AMS - MAN |
實際：16:50
預計：16:25
|
實際：16:42
預計：16:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | AMS - MAN |
實際：16:50
預計：16:25
|
實際：16:45
預計：16:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：16:25
|
實際：
預計：16:45
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:44
預計：16:25
|
實際：16:33
預計：16:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：16:40
預計：16:25
|
實際：16:32
預計：16:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:03
預計：16:25
|
實際：16:58
預計：16:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:09
預計：16:25
|
實際：17:02
預計：16:45
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：16:50
預計：16:25
|
實際：16:42
預計：16:45
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：16:50
預計：16:25
|
實際：16:45
預計：16:45
|
抵達 |
KL1035 準點率
AMS (阿姆斯特丹機場) – MAN (曼徹斯特機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
25min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
16 Apr
17
18
19
20
21
23 Apr