大韓航空 KE928
米蘭飛往首爾
4月27日 週日
4月28日 週一
5月4日 週日
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抵達
MXP
米蘭, 4月27日 週日
22:42
預期內: 22:00
檢票口
18
航廈
T1
登機門
B58
出發
飛行時間：11小時40分
抵達
ICN
首爾, 4月28日 週一
16:56
預期內: 16:40
行李轉盤
8
航廈
T2
登機門
236
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延誤
已延誤 20分
MXP
米蘭, 4月28日 週一
22:20
預期內: 22:00
檢票口
18
航廈
T1
登機門
B
出發
飛行時間：11小時40分
抵達
ICN
首爾, 4月29日 週二
16:18
預期內: 16:40
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
220
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預期內
MXP
米蘭, 5月4日 週日
22:00
預期內: 22:00
檢票口
18
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：11小時40分
抵達
ICN
首爾, 5月5日 週一
16:40
預期內: 16:40
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
KE928 航班詳情
波音 787-9
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：7年7個月
座位數量：269
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：118°
座位寬度：44公分
腿部空間：--
KE928 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | MXP - ICN |
實際：
預計：22:00
|
實際：
預計：16:40
|
波音 787-9 | 延誤 |
| 4月27日 週日 | MXP - ICN |
實際：22:42
預計：22:00
|
實際：16:56
預計：16:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | MXP - ICN |
實際：22:42
預計：22:00
|
實際：16:40
預計：16:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MXP - ICN |
實際：22:30
預計：22:00
|
實際：16:29
預計：16:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MXP - ICN |
實際：22:15
預計：22:00
|
實際：16:14
預計：16:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MXP - ICN |
實際：22:37
預計：22:00
|
實際：16:35
預計：16:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | MXP - ICN |
實際：22:27
預計：22:00
|
實際：16:05
預計：16:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：22:00
|
實際：
預計：16:40
|
延誤 |
| 4月27日 週日 |
實際：22:42
預計：22:00
|
實際：16:56
預計：16:40
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：22:42
預計：22:00
|
實際：16:40
預計：16:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：22:30
預計：22:00
|
實際：16:29
預計：16:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：22:15
預計：22:00
|
實際：16:14
預計：16:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：22:37
預計：22:00
|
實際：16:35
預計：16:40
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：22:27
預計：22:00
|
實際：16:05
預計：16:40
|
抵達 |
KE928 準點率
MXP (米蘭馬爾彭薩機場) – ICN (首爾仁川機場)
-
出發：
33% 準點 -
抵達：
70% 準點 -
平均延誤：
30min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
14 Apr
16
18
20
21
23
25 Apr