大韓航空 KE1815
首爾飛往釜山
4月24日 週四
4月25日 週五
5月11日 週日
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抵達
GMP
首爾, 4月24日 週四
12:40
預期內: 12:30
檢票口
27-39
航廈
D
登機門
10
出發
飛行時間：1小時5分
抵達
PUS
釜山, 4月24日 週四
13:26
預期內: 13:35
行李轉盤
1
航廈
D
登機門
1
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預期內
預計於 4小時58分內出發
GMP
首爾, 4月25日 週五
12:30
預期內: 12:30
檢票口
27-39
航廈
D
登機門
10
出發
飛行時間：1小時5分
抵達
PUS
釜山, 4月25日 週五
13:12
預期內: 13:35
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
--
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GMP
首爾, 5月11日 週日
12:30
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檢票口
27-39
航廈
D
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--
出發
飛行時間：1小時5分
抵達
PUS
釜山, 5月11日 週日
13:35
預期內: 13:35
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
--
KE1815 航班詳情
龐巴迪宇航公司 CS300
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：6年7個月
座位數量：130
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：118°
座位寬度：--
腿部空間：--
KE1815 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | GMP - PUS |
實際：
預計：12:30
|
實際：
預計：13:35
|
龐巴迪宇航公司 CS300 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | GMP - PUS |
實際：12:40
預計：12:30
|
實際：13:26
預計：13:35
|
龐巴迪宇航公司 CS300 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | GMP - PUS |
實際：12:56
預計：12:30
|
實際：13:37
預計：13:35
|
龐巴迪宇航公司 CS300 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | GMP - PUS |
實際：12:42
預計：12:30
|
實際：13:52
預計：13:35
|
龐巴迪宇航公司 CS300 | 正在返回機場 |
| 4月21日 週一 | GMP - PUS |
實際：12:54
預計：12:30
|
實際：13:36
預計：13:35
|
龐巴迪宇航公司 CS300 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | GMP - PUS |
實際：12:49
預計：12:30
|
實際：13:29
預計：13:35
|
龐巴迪宇航公司 CS300 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | GMP - PUS |
實際：12:57
預計：12:30
|
實際：13:38
預計：13:35
|
龐巴迪宇航公司 CS300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：12:30
|
實際：
預計：13:35
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：12:40
預計：12:30
|
實際：13:26
預計：13:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:56
預計：12:30
|
實際：13:37
預計：13:35
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:42
預計：12:30
|
實際：13:52
預計：13:35
|
正在返回機場 |
| 4月21日 週一 |
實際：12:54
預計：12:30
|
實際：13:36
預計：13:35
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:49
預計：12:30
|
實際：13:29
預計：13:35
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：12:57
預計：12:30
|
實際：13:38
預計：13:35
|
抵達 |
KE1815 準點率
GMP (首爾金浦國際機場) – PUS (釜山金海機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr