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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月9日 週一 | CRK - TPE |
實際:19:59
預計:19:55
|
實際:21:40
預計:22:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
6月8日 週日 | CRK - TPE |
實際:19:51
預計:19:55
|
實際:21:41
預計:22:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
6月6日 週五 | CRK - TPE |
實際:20:05
預計:19:55
|
實際:21:44
預計:22:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
6月4日 週三 | CRK - TPE |
實際:20:06
預計:19:55
|
實際:21:50
預計:22:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
6月2日 週一 | CRK - TPE |
實際:20:02
預計:19:55
|
實際:21:56
預計:22:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
6月1日 週日 | CRK - TPE |
實際:19:50
預計:19:55
|
實際:21:32
預計:22:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
5月30日 週五 | CRK - TPE |
實際:20:12
預計:19:55
|
實際:21:56
預計:22:00
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月9日 週一 |
實際:19:59
預計:19:55
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實際:21:40
預計:22:00
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抵達 |
6月8日 週日 |
實際:19:51
預計:19:55
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實際:21:41
預計:22:00
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抵達 |
6月6日 週五 |
實際:20:05
預計:19:55
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實際:21:44
預計:22:00
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抵達 |
6月4日 週三 |
實際:20:06
預計:19:55
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實際:21:50
預計:22:00
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抵達 |
6月2日 週一 |
實際:20:02
預計:19:55
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實際:21:56
預計:22:00
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抵達 |
6月1日 週日 |
實際:19:50
預計:19:55
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實際:21:32
預計:22:00
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抵達 |
5月30日 週五 |
實際:20:12
預計:19:55
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實際:21:56
預計:22:00
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抵達 |