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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月10日 週日 | CEB - TPE |
實際:20:09
預計:20:05
|
實際:22:33
預計:22:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月8日 週五 | CEB - TPE |
實際:20:34
預計:20:05
|
實際:23:06
預計:22:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月5日 週二 | CEB - TPE |
實際:20:34
預計:20:05
|
實際:22:54
預計:22:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月3日 週日 | CEB - TPE |
實際:20:31
預計:20:05
|
實際:22:57
預計:22:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月1日 週五 | CEB - TPE |
實際:20:28
預計:20:05
|
實際:22:59
預計:22:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
7月29日 週二 | CEB - TPE |
實際:20:15
預計:20:05
|
實際:22:51
預計:22:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
7月27日 週日 | CEB - TPE |
實際:20:17
預計:20:05
|
實際:23:18
預計:22:55
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月10日 週日 |
實際:20:09
預計:20:05
|
實際:22:33
預計:22:55
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抵達 |
8月8日 週五 |
實際:20:34
預計:20:05
|
實際:23:06
預計:22:55
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抵達 |
8月5日 週二 |
實際:20:34
預計:20:05
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實際:22:54
預計:22:55
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抵達 |
8月3日 週日 |
實際:20:31
預計:20:05
|
實際:22:57
預計:22:55
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抵達 |
8月1日 週五 |
實際:20:28
預計:20:05
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實際:22:59
預計:22:55
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抵達 |
7月29日 週二 |
實際:20:15
預計:20:05
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實際:22:51
預計:22:55
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抵達 |
7月27日 週日 |
實際:20:17
預計:20:05
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實際:23:18
預計:22:55
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抵達 |