宿霧飛往台北
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月22日 週二 | CEB - TPE |
實際:20:18
預計:20:05
|
實際:22:50
預計:22:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月20日 週日 | CEB - TPE |
實際:20:40
預計:20:05
|
實際:22:59
預計:22:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月18日 週五 | CEB - TPE |
實際:20:12
預計:20:05
|
實際:02:28
預計:22:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月15日 週二 | CEB - TPE |
實際:20:23
預計:20:05
|
實際:22:52
預計:22:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月13日 週日 | CEB - TPE |
實際:19:58
預計:20:05
|
實際:22:27
預計:22:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月11日 週五 | CEB - TPE |
實際:20:12
預計:20:05
|
實際:22:47
預計:22:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月8日 週二 | CEB - TPE |
實際:20:22
預計:20:05
|
實際:22:43
預計:22:55
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月22日 週二 |
實際:20:18
預計:20:05
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實際:22:50
預計:22:55
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:20:40
預計:20:05
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實際:22:59
預計:22:55
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:20:12
預計:20:05
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實際:02:28
預計:22:55
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抵達 |
4月15日 週二 |
實際:20:23
預計:20:05
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實際:22:52
預計:22:55
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抵達 |
4月13日 週日 |
實際:19:58
預計:20:05
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實際:22:27
預計:22:55
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抵達 |
4月11日 週五 |
實際:20:12
預計:20:05
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實際:22:47
預計:22:55
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抵達 |
4月8日 週二 |
實際:20:22
預計:20:05
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實際:22:43
預計:22:55
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抵達 |