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預計於 23 小時 52 分內出發
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月30日 週二 | CNX - TPE |
實際:17:55
預計:17:20
|
實際:22:17
預計:22:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月27日 週六 | CNX - TPE |
實際:17:18
預計:17:20
|
實際:21:34
預計:22:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月25日 週四 | CNX - TPE |
實際:17:56
預計:17:20
|
實際:22:22
預計:22:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月23日 週二 | CNX - TPE |
實際:20:09
預計:17:20
|
實際:00:30
預計:22:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月20日 週六 | CNX - TPE |
實際:17:25
預計:17:20
|
實際:21:43
預計:22:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月18日 週四 | CNX - TPE |
實際:17:35
預計:17:20
|
實際:21:55
預計:22:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月16日 週二 | CNX - TPE |
實際:17:15
預計:17:20
|
實際:21:33
預計:22:10
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月30日 週二 |
實際:17:55
預計:17:20
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實際:22:17
預計:22:10
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抵達 |
9月27日 週六 |
實際:17:18
預計:17:20
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實際:21:34
預計:22:10
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抵達 |
9月25日 週四 |
實際:17:56
預計:17:20
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實際:22:22
預計:22:10
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抵達 |
9月23日 週二 |
實際:20:09
預計:17:20
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實際:00:30
預計:22:10
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抵達 |
9月20日 週六 |
實際:17:25
預計:17:20
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實際:21:43
預計:22:10
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抵達 |
9月18日 週四 |
實際:17:35
預計:17:20
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實際:21:55
預計:22:10
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抵達 |
9月16日 週二 |
實際:17:15
預計:17:20
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實際:21:33
預計:22:10
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抵達 |