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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 月 3 日 週六 | CNX - TPE |
實際:18:21
預計:18:00
|
實際:22:38
預計:22:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 1 月 8 日 週四 | CNX - TPE |
實際:17:11
預計:16:55
|
實際:21:13
預計:21:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 1 月 10 日 週六 | CNX - TPE |
實際:18:20
預計:18:00
|
實際:22:20
預計:22:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 12 月 27 日 週六 | CNX - TPE |
實際:18:55
預計:18:00
|
實際:22:57
預計:22:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 1 月 1 日 週四 | CNX - TPE |
實際:16:58
預計:16:55
|
實際:20:54
預計:21:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 1 月 6 日 週二 | CNX - TPE |
實際:17:06
預計:16:55
|
實際:21:08
預計:21:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 12 月 30 日 週二 | CNX - TPE |
實際:17:37
預計:16:55
|
實際:21:35
預計:21:20
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1 月 3 日 週六 |
實際:18:21
預計:18:00
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實際:22:38
預計:22:30
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抵達 |
| 1 月 8 日 週四 |
實際:17:11
預計:16:55
|
實際:21:13
預計:21:20
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抵達 |
| 1 月 10 日 週六 |
實際:18:20
預計:18:00
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實際:22:20
預計:22:30
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抵達 |
| 12 月 27 日 週六 |
實際:18:55
預計:18:00
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實際:22:57
預計:22:30
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抵達 |
| 1 月 1 日 週四 |
實際:16:58
預計:16:55
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實際:20:54
預計:21:20
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抵達 |
| 1 月 6 日 週二 |
實際:17:06
預計:16:55
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實際:21:08
預計:21:20
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抵達 |
| 12 月 30 日 週二 |
實際:17:37
預計:16:55
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實際:21:35
預計:21:20
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抵達 |