峴港飛往台北
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月24日 週四 | DAD - TPE |
實際:18:54
預計:18:45
|
實際:
預計:22:35
|
空中巴士A321neo | 飛行中 |
4月22日 週二 | DAD - TPE |
實際:18:50
預計:18:45
|
實際:22:21
預計:22:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月21日 週一 | DAD - TPE |
實際:18:50
預計:18:45
|
實際:22:20
預計:22:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月20日 週日 | DAD - TPE |
實際:18:46
預計:18:45
|
實際:22:07
預計:22:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月18日 週五 | DAD - TPE |
實際:19:02
預計:18:45
|
實際:22:17
預計:22:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月17日 週四 | DAD - TPE |
實際:18:50
預計:18:45
|
實際:22:06
預計:22:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月15日 週二 | DAD - TPE |
實際:18:57
預計:18:45
|
實際:22:32
預計:22:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月24日 週四 |
實際:18:54
預計:18:45
|
實際:
預計:22:35
|
飛行中 |
4月22日 週二 |
實際:18:50
預計:18:45
|
實際:22:21
預計:22:35
|
抵達 |
4月21日 週一 |
實際:18:50
預計:18:45
|
實際:22:20
預計:22:35
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:18:46
預計:18:45
|
實際:22:07
預計:22:35
|
抵達 |
4月18日 週五 |
實際:19:02
預計:18:45
|
實際:22:17
預計:22:35
|
抵達 |
4月17日 週四 |
實際:18:50
預計:18:45
|
實際:22:06
預計:22:35
|
抵達 |
4月15日 週二 |
實際:18:57
預計:18:45
|
實際:22:32
預計:22:35
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抵達 |