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預計於 17小時49分內出發
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月9日 週二 | DAD - TPE |
實際:
預計:18:45
|
實際:
預計:22:35
|
空中巴士A321neo | 表定 |
9月8日 週一 | DAD - TPE |
實際:18:47
預計:18:45
|
實際:22:14
預計:22:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月7日 週日 | DAD - TPE |
實際:18:58
預計:18:45
|
實際:22:41
預計:22:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月5日 週五 | DAD - TPE |
實際:18:51
預計:18:45
|
實際:22:13
預計:22:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月4日 週四 | DAD - TPE |
實際:18:48
預計:18:45
|
實際:22:21
預計:22:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月2日 週二 | DAD - TPE |
實際:18:46
預計:18:45
|
實際:22:17
預計:22:35
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空中巴士A321neo | 抵達 |
9月1日 週一 | DAD - TPE |
實際:18:45
預計:18:45
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實際:22:13
預計:22:35
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月9日 週二 |
實際:
預計:18:45
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實際:
預計:22:35
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表定 |
9月8日 週一 |
實際:18:47
預計:18:45
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實際:22:14
預計:22:35
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抵達 |
9月7日 週日 |
實際:18:58
預計:18:45
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實際:22:41
預計:22:35
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抵達 |
9月5日 週五 |
實際:18:51
預計:18:45
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實際:22:13
預計:22:35
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抵達 |
9月4日 週四 |
實際:18:48
預計:18:45
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實際:22:21
預計:22:35
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抵達 |
9月2日 週二 |
實際:18:46
預計:18:45
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實際:22:17
預計:22:35
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抵達 |
9月1日 週一 |
實際:18:45
預計:18:45
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實際:22:13
預計:22:35
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抵達 |