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預計於 5 小時 30 分內出發
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月8日 週三 | SUB - DPS |
實際:
預計:12:20
|
實際:
預計:14:20
|
波音 737-900 | 表定 |
10月7日 週二 | SUB - DPS |
實際:13:26
預計:12:20
|
實際:15:07
預計:14:20
|
波音 737-900 | 抵達 |
10月6日 週一 | SUB - DPS |
實際:12:53
預計:12:20
|
實際:14:30
預計:14:20
|
波音 737-900 | 抵達 |
10月5日 週日 | SUB - DPS |
實際:12:53
預計:12:20
|
實際:14:33
預計:14:20
|
波音 737-900 | 抵達 |
10月4日 週六 | SUB - DPS |
實際:14:49
預計:12:20
|
實際:16:26
預計:14:20
|
波音 737-900 | 抵達 |
10月3日 週五 | SUB - DPS |
實際:13:37
預計:12:20
|
實際:15:25
預計:14:20
|
波音 737-900 | 抵達 |
10月2日 週四 | SUB - DPS |
實際:
預計:12:20
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實際:
預計:14:20
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波音 737-900 | 延誤 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月8日 週三 |
實際:
預計:12:20
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實際:
預計:14:20
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表定 |
10月7日 週二 |
實際:13:26
預計:12:20
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實際:15:07
預計:14:20
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抵達 |
10月6日 週一 |
實際:12:53
預計:12:20
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實際:14:30
預計:14:20
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抵達 |
10月5日 週日 |
實際:12:53
預計:12:20
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實際:14:33
預計:14:20
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抵達 |
10月4日 週六 |
實際:14:49
預計:12:20
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實際:16:26
預計:14:20
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抵達 |
10月3日 週五 |
實際:13:37
預計:12:20
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實際:15:25
預計:14:20
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抵達 |
10月2日 週四 |
實際:
預計:12:20
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實際:
預計:14:20
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延誤 |