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波音 737-900
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 27 日 週五 | SUB - DPS |
實際:11:12
預計:11:15
|
實際:12:52
預計:13:15
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 3 月 1 日 週日 | SUB - DPS |
實際:11:16
預計:11:15
|
實際:13:08
預計:13:15
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 2 月 28 日 週六 | SUB - DPS |
實際:11:24
預計:11:15
|
實際:13:02
預計:13:15
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 2 月 26 日 週四 | SUB - DPS |
實際:11:54
預計:11:15
|
實際:13:37
預計:13:15
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 3 月 3 日 週二 | SUB - DPS |
實際:
預計:11:15
|
實際:
預計:13:15
|
波音 737-900 | 延誤 |
| 2 月 25 日 週三 | SUB - DPS |
實際:
預計:11:15
|
實際:
預計:13:15
|
波音 737-900 | 延誤 |
| 3 月 2 日 週一 | SUB - DPS |
實際:
預計:11:15
|
實際:
預計:13:15
|
波音 737-900 | 延誤 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 27 日 週五 |
實際:11:12
預計:11:15
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實際:12:52
預計:13:15
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抵達 |
| 3 月 1 日 週日 |
實際:11:16
預計:11:15
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實際:13:08
預計:13:15
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抵達 |
| 2 月 28 日 週六 |
實際:11:24
預計:11:15
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實際:13:02
預計:13:15
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抵達 |
| 2 月 26 日 週四 |
實際:11:54
預計:11:15
|
實際:13:37
預計:13:15
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抵達 |
| 3 月 3 日 週二 |
實際:
預計:11:15
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實際:
預計:13:15
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延誤 |
| 2 月 25 日 週三 |
實際:
預計:11:15
|
實際:
預計:13:15
|
延誤 |
| 3 月 2 日 週一 |
實際:
預計:11:15
|
實際:
預計:13:15
|
延誤 |