獅子航空 JT367
巴里巴板飛往泗水
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
BPN
巴里巴板, 4月24日 週四
10:37
預期內: 09:15
檢票口
D10-D13
航廈
D
登機門
--
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
SUB
泗水, 4月24日 週四
10:50
預期內: 09:45
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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已於 1小時26分前降落
BPN
巴里巴板, 4月25日 週五
11:15
預期內: 09:15
檢票口
D10-D13
航廈
D
登機門
--
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
SUB
泗水, 4月25日 週五
11:29
預期內: 09:45
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
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JT367 航班詳情
波音 737-900
航空公司：獅子航空
飛行距離：--
機齡：14年9個月
座位數量：215
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：90°
座位寬度：43公分
腿部空間：74公分
JT367 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | BPN - SUB |
實際：11:15
預計：09:15
|
實際：11:29
預計：09:45
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | BPN - SUB |
實際：10:37
預計：09:15
|
實際：10:50
預計：09:45
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | BPN - SUB |
實際：
預計：09:15
|
實際：
預計：09:45
|
波音 737-900 | 預期內 |
| 4月22日 週二 | BPN - SUB |
實際：09:21
預計：09:15
|
實際：09:31
預計：09:45
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | BPN - SUB |
實際：
預計：09:15
|
實際：
預計：09:45
|
波音 737-900 | 預期內 |
| 4月20日 週日 | BPN - SUB |
實際：11:23
預計：09:15
|
實際：11:42
預計：09:45
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | BPN - SUB |
實際：09:22
預計：09:15
|
實際：09:33
預計：09:45
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：11:15
預計：09:15
|
實際：11:29
預計：09:45
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：10:37
預計：09:15
|
實際：10:50
預計：09:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：
預計：09:15
|
實際：
預計：09:45
|
預期內 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:21
預計：09:15
|
實際：09:31
預計：09:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：
預計：09:15
|
實際：
預計：09:45
|
預期內 |
| 4月20日 週日 |
實際：11:23
預計：09:15
|
實際：11:42
預計：09:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:22
預計：09:15
|
實際：09:33
預計：09:45
|
抵達 |
JT367 準點率
BPN (巴里把板) – SUB (泗水朱安達國際機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
35min
延誤
104m
78m
52m
26m
準點
15 Apr
16
17
18
19
20
22 Apr