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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月10日 週六 | NAN - MEL |
實際:16:02
預計:15:35
|
實際:18:55
預計:19:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
5月8日 週四 | NAN - MEL |
實際:15:56
預計:15:35
|
實際:18:59
預計:19:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
5月5日 週一 | NAN - MEL |
實際:16:16
預計:15:35
|
實際:18:53
預計:19:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
5月3日 週六 | NAN - MEL |
實際:16:05
預計:15:35
|
實際:19:04
預計:19:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
5月1日 週四 | NAN - MEL |
實際:15:48
預計:15:35
|
實際:19:11
預計:19:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月28日 週一 | NAN - MEL |
實際:15:51
預計:15:35
|
實際:19:03
預計:19:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月26日 週六 | NAN - MEL |
實際:15:50
預計:15:35
|
實際:18:59
預計:19:20
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月10日 週六 |
實際:16:02
預計:15:35
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實際:18:55
預計:19:20
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抵達 |
5月8日 週四 |
實際:15:56
預計:15:35
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實際:18:59
預計:19:20
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抵達 |
5月5日 週一 |
實際:16:16
預計:15:35
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實際:18:53
預計:19:20
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抵達 |
5月3日 週六 |
實際:16:05
預計:15:35
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實際:19:04
預計:19:20
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抵達 |
5月1日 週四 |
實際:15:48
預計:15:35
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實際:19:11
預計:19:20
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抵達 |
4月28日 週一 |
實際:15:51
預計:15:35
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實際:19:03
預計:19:20
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抵達 |
4月26日 週六 |
實際:15:50
預計:15:35
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實際:18:59
預計:19:20
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抵達 |