捷星航空 JQ116
珀斯飛往峇里島
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
PER
珀斯, 4月24日 週四
16:58
預期內: 16:40
檢票口
53-57
航廈
T1
登機門
51A
出發
飛行時間：3小時40分
抵達
DPS
峇里島, 4月24日 週四
20:20
預期內: 20:20
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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預期內
預計於 10小時53分內出發
PER
珀斯, 4月25日 週五
16:40
預期內: 16:40
檢票口
53-57
航廈
T1
登機門
51B
出發
飛行時間：3小時40分
抵達
DPS
峇里島, 4月25日 週五
20:00
預期內: 20:20
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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JQ116 航班詳情
航空公司：捷星航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
JQ116 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PER - DPS |
實際：
預計：16:40
|
實際：
預計：20:20
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PER - DPS |
實際：16:58
預計：16:40
|
實際：20:20
預計：20:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PER - DPS |
實際：17:06
預計：16:40
|
實際：20:39
預計：20:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PER - DPS |
實際：17:05
預計：16:40
|
實際：20:17
預計：20:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PER - DPS |
實際：16:59
預計：16:40
|
實際：20:17
預計：20:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PER - DPS |
實際：16:53
預計：16:40
|
實際：20:13
預計：20:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PER - DPS |
實際：16:51
預計：16:40
|
實際：20:13
預計：20:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：16:40
|
實際：
預計：20:20
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：16:58
預計：16:40
|
實際：20:20
預計：20:20
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:06
預計：16:40
|
實際：20:39
預計：20:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:05
預計：16:40
|
實際：20:17
預計：20:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：16:59
預計：16:40
|
實際：20:17
預計：20:20
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：16:53
預計：16:40
|
實際：20:13
預計：20:20
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：16:51
預計：16:40
|
實際：20:13
預計：20:20
|
抵達 |
JQ116 準點率
PER (珀斯機場) – DPS (峇里島機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr