捷星航空 JQ106
珀斯飛往峇里島
4月23日 週三
4月25日 週五
6月9日 週一
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抵達
PER
珀斯, 4月23日 週三
20:54
預期內: 20:00
檢票口
53-57
航廈
T1
登機門
55
出發
飛行時間：3小時45分
抵達
DPS
峇里島, 4月23日 週三
00:15
預期內: 23:45
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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預期內
預計於 12小時8分內出發
PER
珀斯, 4月25日 週五
20:00
預期內: 20:00
檢票口
53-57
航廈
T1
登機門
54
出發
飛行時間：3小時45分
抵達
DPS
峇里島, 4月25日 週五
23:20
預期內: 23:45
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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預期內
PER
珀斯, 6月9日 週一
16:05
預期內: 16:05
檢票口
53-57
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：3小時50分
抵達
DPS
峇里島, 6月9日 週一
19:55
預期內: 19:55
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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JQ106 航班詳情
航空公司：捷星航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
JQ106 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PER - DPS |
實際：
預計：20:00
|
實際：
預計：23:45
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月23日 週三 | PER - DPS |
實際：20:54
預計：20:00
|
實際：00:15
預計：23:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PER - DPS |
實際：21:22
預計：20:00
|
實際：00:30
預計：23:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月18日 週五 | PER - DPS |
實際：20:42
預計：20:00
|
實際：00:21
預計：23:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月16日 週三 | PER - DPS |
實際：20:48
預計：20:00
|
實際：00:08
預計：23:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月14日 週一 | PER - DPS |
實際：20:27
預計：20:00
|
實際：23:42
預計：23:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月11日 週五 | PER - DPS |
實際：20:15
預計：20:00
|
實際：23:42
預計：23:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：20:00
|
實際：
預計：23:45
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:54
預計：20:00
|
實際：00:15
預計：23:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：21:22
預計：20:00
|
實際：00:30
預計：23:45
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：20:42
預計：20:00
|
實際：00:21
預計：23:45
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：20:48
預計：20:00
|
實際：00:08
預計：23:45
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：20:27
預計：20:00
|
實際：23:42
預計：23:45
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：20:15
預計：20:00
|
實際：23:42
預計：23:45
|
抵達 |
JQ106 準點率
PER (珀斯機場) – DPS (峇里島機場)
-
出發：
43% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
45min
延誤
68m
51m
34m
17m
準點
9 Apr
11
14
16
18
21
23 Apr