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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月18日 週一 | DRW - DPS |
實際:12:45
預計:12:20
|
實際:14:05
預計:13:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月17日 週日 | DRW - DPS |
實際:12:26
預計:12:20
|
實際:13:26
預計:13:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月15日 週五 | DRW - DPS |
實際:12:27
預計:12:20
|
實際:13:22
預計:13:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月13日 週三 | DRW - DPS |
實際:12:22
預計:12:20
|
實際:13:15
預計:13:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月11日 週一 | DRW - DPS |
實際:12:35
預計:12:20
|
實際:13:36
預計:13:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月10日 週日 | DRW - DPS |
實際:12:28
預計:12:20
|
實際:13:26
預計:13:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月8日 週五 | DRW - DPS |
實際:12:43
預計:12:20
|
實際:13:39
預計:13:30
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月18日 週一 |
實際:12:45
預計:12:20
|
實際:14:05
預計:13:30
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抵達 |
8月17日 週日 |
實際:12:26
預計:12:20
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實際:13:26
預計:13:30
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抵達 |
8月15日 週五 |
實際:12:27
預計:12:20
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實際:13:22
預計:13:30
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抵達 |
8月13日 週三 |
實際:12:22
預計:12:20
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實際:13:15
預計:13:30
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抵達 |
8月11日 週一 |
實際:12:35
預計:12:20
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實際:13:36
預計:13:30
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抵達 |
8月10日 週日 |
實際:12:28
預計:12:20
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實際:13:26
預計:13:30
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抵達 |
8月8日 週五 |
實際:12:43
預計:12:20
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實際:13:39
預計:13:30
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抵達 |