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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月17日 週二 | BTU - KUL |
實際:20:23
預計:20:30
|
實際:22:10
預計:22:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
6月16日 週一 | BTU - KUL |
實際:21:21
預計:20:30
|
實際:23:04
預計:22:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
6月15日 週日 | BTU - KUL |
實際:20:25
預計:20:30
|
實際:22:06
預計:22:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
6月14日 週六 | BTU - KUL |
實際:20:43
預計:20:30
|
實際:22:32
預計:22:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
6月13日 週五 | BTU - KUL |
實際:
預計:20:30
|
實際:
預計:22:45
|
波音 737-800 | 表定 |
6月12日 週四 | BTU - KUL |
實際:20:45
預計:20:30
|
實際:22:27
預計:22:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
6月11日 週三 | BTU - KUL |
實際:
預計:20:30
|
實際:
預計:22:45
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波音 737-800 | 表定 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月17日 週二 |
實際:20:23
預計:20:30
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實際:22:10
預計:22:45
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抵達 |
6月16日 週一 |
實際:21:21
預計:20:30
|
實際:23:04
預計:22:45
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抵達 |
6月15日 週日 |
實際:20:25
預計:20:30
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實際:22:06
預計:22:45
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抵達 |
6月14日 週六 |
實際:20:43
預計:20:30
|
實際:22:32
預計:22:45
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抵達 |
6月13日 週五 |
實際:
預計:20:30
|
實際:
預計:22:45
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表定 |
6月12日 週四 |
實際:20:45
預計:20:30
|
實際:22:27
預計:22:45
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抵達 |
6月11日 週三 |
實際:
預計:20:30
|
實際:
預計:22:45
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表定 |