日本航空 JL7323航班動態
丹佛飛芝加哥的航班
9月25日 週四
9月26日 週五
9月27日 週六
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抵達
DEN
丹佛, 9月25日 週四
07:36
表定: 07:16
報到櫃檯
22
航廈
--
登機門
C32
起飛
飛行時間：2 小時 32 分
抵達
ORD
芝加哥, 9月25日 週四
10:47
表定: 10:48
行李轉盤
9
航廈
T3
登機門
H15
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表定
預計於 17 小時 49 分內出發
DEN
丹佛, 9月26日 週五
07:16
表定: 07:16
報到櫃檯
22
航廈
--
登機門
C34
起飛
飛行時間：2 小時 32 分
抵達
ORD
芝加哥, 9月26日 週五
10:11
表定: 10:48
行李轉盤
9
航廈
T3
登機門
H18
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表定
DEN
丹佛, 9月27日 週六
07:16
表定: 07:16
報到櫃檯
22
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：2 小時 32 分
抵達
ORD
芝加哥, 9月27日 週六
10:48
表定: 10:48
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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JL7323 航班與機型詳情
航班 JL7323 為 波音 737-800 機型，由 日本航空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
JL7323 航班時刻表
JL7323 最近一次航班表定於 9月26日 週五 07:16 (當地時間) 出發，並於 9月26日 週五 10:11 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月26日 週五 | DEN - ORD |
實際：
預計：07:16
|
實際：
預計：10:48
|
波音 737-800 | 表定 |
| 9月25日 週四 | DEN - ORD |
實際：07:36
預計：07:16
|
實際：10:47
預計：10:48
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 9月24日 週三 | DEN - ORD |
實際：07:28
預計：07:16
|
實際：10:27
預計：10:48
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 9月23日 週二 | DEN - ORD |
實際：07:47
預計：07:16
|
實際：10:42
預計：10:48
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 9月22日 週一 | DEN - ORD |
實際：07:32
預計：07:16
|
實際：10:21
預計：10:48
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 9月21日 週日 | DEN - ORD |
實際：07:24
預計：07:16
|
實際：10:16
預計：10:48
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 9月20日 週六 | DEN - ORD |
實際：07:31
預計：07:16
|
實際：10:31
預計：10:48
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月26日 週五 |
實際：
預計：07:16
|
實際：
預計：10:48
|
表定 |
| 9月25日 週四 |
實際：07:36
預計：07:16
|
實際：10:47
預計：10:48
|
抵達 |
| 9月24日 週三 |
實際：07:28
預計：07:16
|
實際：10:27
預計：10:48
|
抵達 |
| 9月23日 週二 |
實際：07:47
預計：07:16
|
實際：10:42
預計：10:48
|
抵達 |
| 9月22日 週一 |
實際：07:32
預計：07:16
|
實際：10:21
預計：10:48
|
抵達 |
| 9月21日 週日 |
實際：07:24
預計：07:16
|
實際：10:16
預計：10:48
|
抵達 |
| 9月20日 週六 |
實際：07:31
預計：07:16
|
實際：10:31
預計：10:48
|
抵達 |
JL7323 準點率
JL7323 將於 9月26日 週五 07:16 從丹佛機場出發，於 9月26日 週五 10:11 抵達 芝加哥歐海爾國際機場。近期的出發準點率為 87%；近期的抵達準點率為 90%。平均延誤時間為 24 分。
DEN (丹佛機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
24min
延誤
64m
48m
32m
16m
準點
18 Sep
19
20
21
22
23
24 Sep
@whatflytime
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