東京飛往宮崎
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | HND - KMI |
實際:10:12
預計:09:55
|
實際:11:42
預計:11:40
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月24日 週四 | HND - KMI |
實際:10:05
預計:09:55
|
實際:11:33
預計:11:40
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月23日 週三 | HND - KMI |
實際:10:49
預計:09:55
|
實際:12:10
預計:11:40
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月22日 週二 | HND - KMI |
實際:10:06
預計:09:55
|
實際:11:33
預計:11:40
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月21日 週一 | HND - KMI |
實際:10:13
預計:09:55
|
實際:11:35
預計:11:40
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月20日 週日 | HND - KMI |
實際:10:19
預計:09:55
|
實際:11:45
預計:11:40
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月19日 週六 | HND - KMI |
實際:10:11
預計:09:55
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實際:11:33
預計:11:40
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巴西航空工業公司190 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:10:12
預計:09:55
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實際:11:42
預計:11:40
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抵達 |
4月24日 週四 |
實際:10:05
預計:09:55
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實際:11:33
預計:11:40
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:10:49
預計:09:55
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實際:12:10
預計:11:40
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:10:06
預計:09:55
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實際:11:33
預計:11:40
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:10:13
預計:09:55
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實際:11:35
預計:11:40
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:10:19
預計:09:55
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實際:11:45
預計:11:40
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:10:11
預計:09:55
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實際:11:33
預計:11:40
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抵達 |