日本航空 JL5022
瀋陽飛往東京
4月24日 週四
4月25日 週五
5月2日 週五
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抵達
SHE
瀋陽, 4月24日 週四
08:37
預期內: 08:30
檢票口
F11-F20
航廈
--
登機門
33
出發
飛行時間：3小時15分
抵達
NRT
東京, 4月24日 週四
12:18
預期內: 12:45
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
25
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預期內
預計於 3小時34分內出發
SHE
瀋陽, 4月25日 週五
08:30
預期內: 08:30
檢票口
F11-F20
航廈
--
登機門
38
出發
飛行時間：3小時15分
抵達
NRT
東京, 4月25日 週五
12:45
預期內: 12:45
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
SHE
瀋陽, 5月2日 週五
08:30
預期內: 08:30
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時15分
抵達
NRT
東京, 5月2日 週五
12:45
預期內: 12:45
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
JL5022 航班詳情
航空公司：日本航空
飛行距離：1,588 公里
機齡：4個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
JL5022 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SHE - NRT |
實際：
預計：08:30
|
實際：
預計：12:45
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月24日 週四 | SHE - NRT |
實際：08:37
預計：08:30
|
實際：12:18
預計：12:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SHE - NRT |
實際：08:53
預計：08:30
|
實際：12:30
預計：12:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SHE - NRT |
實際：08:30
預計：08:30
|
實際：12:04
預計：12:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SHE - NRT |
實際：08:29
預計：08:30
|
實際：11:56
預計：12:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SHE - NRT |
實際：08:34
預計：08:30
|
實際：12:15
預計：12:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SHE - NRT |
實際：08:29
預計：08:30
|
實際：11:57
預計：12:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：08:30
|
實際：
預計：12:45
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：08:37
預計：08:30
|
實際：12:18
預計：12:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:53
預計：08:30
|
實際：12:30
預計：12:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：08:30
預計：08:30
|
實際：12:04
預計：12:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：08:29
預計：08:30
|
實際：11:56
預計：12:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：08:34
預計：08:30
|
實際：12:15
預計：12:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：08:29
預計：08:30
|
實際：11:57
預計：12:45
|
抵達 |
JL5022 準點率
SHE (瀋陽桃仙國際機場) – NRT (東京成田機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
4min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr