日本航空 JL3117
名古屋飛往札幌
4月24日 週四
4月25日 週五
5月1日 週四
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
抵達
NGO
名古屋, 4月24日 週四
17:00
預期內: 16:50
檢票口
N,O
航廈
T1
登機門
7
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
CTS
札幌, 4月24日 週四
18:20
預期內: 18:30
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
4
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
預期內
預計於 9小時32分內出發
NGO
名古屋, 4月25日 週五
16:50
預期內: 16:50
檢票口
N,O
航廈
T1
登機門
7
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
CTS
札幌, 4月25日 週五
18:13
預期內: 18:30
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
預期內
NGO
名古屋, 5月1日 週四
16:50
預期內: 16:50
檢票口
N,O
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
CTS
札幌, 5月1日 週四
18:30
預期內: 18:30
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
--
下載 App 追蹤航班狀態
下載 App 追蹤航班狀態
JL3117 航班詳情
波音 737-800
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：14年6個月
座位數量：最多165
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：44公分
腿部空間：79公分
JL3117 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | NGO - CTS |
實際：
預計：16:50
|
實際：
預計：18:30
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | NGO - CTS |
實際：17:00
預計：16:50
|
實際：18:20
預計：18:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | NGO - CTS |
實際：17:00
預計：16:50
|
實際：18:22
預計：18:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | NGO - CTS |
實際：16:58
預計：16:50
|
實際：18:23
預計：18:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | NGO - CTS |
實際：17:07
預計：16:50
|
實際：18:40
預計：18:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | NGO - CTS |
實際：17:20
預計：16:50
|
實際：18:38
預計：18:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | NGO - CTS |
實際：17:04
預計：16:50
|
實際：18:22
預計：18:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：16:50
|
實際：
預計：18:30
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:00
預計：16:50
|
實際：18:20
預計：18:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:00
預計：16:50
|
實際：18:22
預計：18:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:58
預計：16:50
|
實際：18:23
預計：18:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:07
預計：16:50
|
實際：18:40
預計：18:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:20
預計：16:50
|
實際：18:38
預計：18:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:04
預計：16:50
|
實際：18:22
預計：18:30
|
抵達 |
JL3117 準點率
NGO (名古屋中部國際機場) – CTS (新千歲機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr