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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月1日 週三 | NRT - NGO |
實際:19:06
預計:18:30
|
實際:19:52
預計:19:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月30日 週二 | NRT - NGO |
實際:19:07
預計:18:30
|
實際:19:55
預計:19:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月29日 週一 | NRT - NGO |
實際:19:02
預計:18:30
|
實際:19:54
預計:19:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月28日 週日 | NRT - NGO |
實際:19:03
預計:18:30
|
實際:19:54
預計:19:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月27日 週六 | NRT - NGO |
實際:19:05
預計:18:30
|
實際:19:48
預計:19:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月26日 週五 | NRT - NGO |
實際:19:01
預計:18:30
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實際:19:47
預計:19:40
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波音 737-800 | 抵達 |
9月25日 週四 | NRT - NGO |
實際:18:50
預計:18:30
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實際:19:35
預計:19:40
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月1日 週三 |
實際:19:06
預計:18:30
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實際:19:52
預計:19:40
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抵達 |
9月30日 週二 |
實際:19:07
預計:18:30
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實際:19:55
預計:19:40
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抵達 |
9月29日 週一 |
實際:19:02
預計:18:30
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實際:19:54
預計:19:40
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抵達 |
9月28日 週日 |
實際:19:03
預計:18:30
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實際:19:54
預計:19:40
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抵達 |
9月27日 週六 |
實際:19:05
預計:18:30
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實際:19:48
預計:19:40
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抵達 |
9月26日 週五 |
實際:19:01
預計:18:30
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實際:19:47
預計:19:40
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抵達 |
9月25日 週四 |
實際:18:50
預計:18:30
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實際:19:35
預計:19:40
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抵達 |