日本航空 JL2414
鹿兒島飛往大阪
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
KOJ
鹿兒島, 4月24日 週四
19:14
預期內: 19:05
檢票口
--
航廈
D
登機門
9
出發
飛行時間：1小時20分
抵達
ITM
大阪, 4月24日 週四
20:17
預期內: 20:25
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 1小時9分內出發
KOJ
鹿兒島, 4月25日 週五
19:05
預期內: 19:05
檢票口
--
航廈
D
登機門
9
出發
飛行時間：1小時20分
抵達
ITM
大阪, 4月25日 週五
20:03
預期內: 20:25
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
KOJ
鹿兒島, 4月26日 週六
19:05
預期內: 19:05
檢票口
--
航廈
D
登機門
--
出發
飛行時間：1小時20分
抵達
ITM
大阪, 4月26日 週六
20:02
預期內: 20:25
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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JL2414 航班詳情
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：7年10個月
座位數量：95
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
JL2414 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | KOJ - ITM |
實際：
預計：19:05
|
實際：
預計：20:25
|
巴西航空工業公司190 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | KOJ - ITM |
實際：19:14
預計：19:05
|
實際：20:17
預計：20:25
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | KOJ - ITM |
實際：19:20
預計：19:05
|
實際：20:20
預計：20:25
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | KOJ - ITM |
實際：19:21
預計：19:05
|
實際：20:30
預計：20:25
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | KOJ - ITM |
實際：19:29
預計：19:05
|
實際：20:28
預計：20:25
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | KOJ - ITM |
實際：19:28
預計：19:05
|
實際：20:47
預計：20:25
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | KOJ - ITM |
實際：19:19
預計：19:05
|
實際：20:17
預計：20:25
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：19:05
|
實際：
預計：20:25
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:14
預計：19:05
|
實際：20:17
預計：20:25
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:20
預計：19:05
|
實際：20:20
預計：20:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:21
預計：19:05
|
實際：20:30
預計：20:25
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:29
預計：19:05
|
實際：20:28
預計：20:25
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:28
預計：19:05
|
實際：20:47
預計：20:25
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:19
預計：19:05
|
實際：20:17
預計：20:25
|
抵達 |
JL2414 準點率
KOJ (鹿兒島機場) – ITM (大阪國際(伊丹)機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr