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日本航空 JL2378

長崎飛往大阪

4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六

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抵達
NGS
長崎, 4月24日 週四
19:12
預期內: 19:00
檢票口
--
航廈
--
登機門
3
departured icon
出發
飛行時間:1小時20分
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抵達
ITM
大阪, 4月24日 週四
20:24
預期內: 20:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
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抵達 已於 1小時7分前降落
NGS
長崎, 4月25日 週五
19:17
預期內: 19:00
檢票口
--
航廈
--
登機門
3
departured icon
出發
飛行時間:1小時20分
arrived icon
抵達
ITM
大阪, 4月25日 週五
20:26
預期內: 20:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--

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預期內
NGS
長崎, 4月26日 週六
19:00
預期內: 19:00
檢票口
--
航廈
--
登機門
3
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出發
飛行時間:1小時20分
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抵達
ITM
大阪, 4月26日 週六
20:02
預期內: 20:20
行李轉盤
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JL2378 航班詳情

航空公司:日本航空 巴西航空工業公司190 巴西航空工業公司190
航空公司:日本航空
飛行距離:--
機齡:8年4個月
座位數量:95
餐飲服務:可用
Wi-Fi:可用
USB 充電孔:可用
機上娛樂設施:可用
傾斜角度:100°
座位寬度:43公分
腿部空間:79公分

JL2378 航班時刻表

日期 航線 出發 抵達 機型 狀態
4月25日 週五 NGS - ITM
實際:19:17
預計:19:00
實際:20:26
預計:20:20
巴西航空工業公司190 抵達
4月24日 週四 NGS - ITM
實際:19:12
預計:19:00
實際:20:24
預計:20:20
巴西航空工業公司190 抵達
4月23日 週三 NGS - ITM
實際:19:05
預計:19:00
實際:20:13
預計:20:20
巴西航空工業公司190 抵達
4月22日 週二 NGS - ITM
實際:19:11
預計:19:00
實際:20:12
預計:20:20
巴西航空工業公司190 抵達
4月21日 週一 NGS - ITM
實際:19:00
預計:19:00
實際:20:03
預計:20:20
巴西航空工業公司190 抵達
4月20日 週日 NGS - ITM
實際:19:01
預計:19:00
實際:20:05
預計:20:20
巴西航空工業公司190 抵達
4月19日 週六 NGS - ITM
實際:19:09
預計:19:00
實際:20:07
預計:20:20
巴西航空工業公司190 抵達
日期 出發 抵達 狀態
4月25日 週五
實際:19:17
預計:19:00
實際:20:26
預計:20:20
抵達
4月24日 週四
實際:19:12
預計:19:00
實際:20:24
預計:20:20
抵達
4月23日 週三
實際:19:05
預計:19:00
實際:20:13
預計:20:20
抵達
4月22日 週二
實際:19:11
預計:19:00
實際:20:12
預計:20:20
抵達
4月21日 週一
實際:19:00
預計:19:00
實際:20:03
預計:20:20
抵達
4月20日 週日
實際:19:01
預計:19:00
實際:20:05
預計:20:20
抵達
4月19日 週六
實際:19:09
預計:19:00
實際:20:07
預計:20:20
抵達

JL2378 準點率

NGS (長崎) – ITM (大阪國際(伊丹)機場)
  • 出發:
    97% 準點
  • 抵達:
    97% 準點
  • 平均延誤:
    9min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr