日本航空 JL2375
大阪飛往長崎
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
ITM
大阪, 4月24日 週四
13:16
預期內: 13:05
檢票口
--
航廈
--
登機門
22
出發
飛行時間：1小時15分
抵達
NGS
長崎, 4月24日 週四
14:18
預期內: 14:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
2
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預期內
預計於 1小時5分內出發
ITM
大阪, 4月25日 週五
13:05
預期內: 13:05
檢票口
--
航廈
--
登機門
22
出發
飛行時間：1小時15分
抵達
NGS
長崎, 4月25日 週五
14:06
預期內: 14:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
2
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預期內
ITM
大阪, 4月26日 週六
13:05
預期內: 13:05
檢票口
--
航廈
--
登機門
22
出發
飛行時間：1小時15分
抵達
NGS
長崎, 4月26日 週六
14:06
預期內: 14:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
JL2375 航班詳情
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：8年
座位數量：95
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
JL2375 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ITM - NGS |
實際：
預計：13:05
|
實際：
預計：14:20
|
巴西航空工業公司190 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ITM - NGS |
實際：13:16
預計：13:05
|
實際：14:18
預計：14:20
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ITM - NGS |
實際：13:28
預計：13:05
|
實際：14:27
預計：14:20
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ITM - NGS |
實際：13:18
預計：13:05
|
實際：14:19
預計：14:20
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ITM - NGS |
實際：13:11
預計：13:05
|
實際：14:09
預計：14:20
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ITM - NGS |
實際：13:23
預計：13:05
|
實際：14:27
預計：14:20
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ITM - NGS |
實際：13:51
預計：13:05
|
實際：14:50
預計：14:20
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：13:05
|
實際：
預計：14:20
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:16
預計：13:05
|
實際：14:18
預計：14:20
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:28
預計：13:05
|
實際：14:27
預計：14:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:18
預計：13:05
|
實際：14:19
預計：14:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:11
預計：13:05
|
實際：14:09
預計：14:20
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：13:23
預計：13:05
|
實際：14:27
預計：14:20
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：13:51
預計：13:05
|
實際：14:50
預計：14:20
|
抵達 |
JL2375 準點率
ITM (大阪國際(伊丹)機場) – NGS (長崎)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
19min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr