日本航空 JL2357
大阪飛往出雲
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
ITM
大阪, 4月24日 週四
17:42
預期內: 17:45
檢票口
--
航廈
--
登機門
16
出發
飛行時間：50分
抵達
IZO
出雲, 4月24日 週四
18:20
預期內: 18:35
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
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飛行中
於 16分內抵達
ITM
大阪, 4月25日 週五
17:48
預期內: 17:45
檢票口
--
航廈
--
登機門
19
出發
飛行時間：50分
抵達
IZO
出雲, 4月25日 週五
18:22
預期內: 18:35
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
ITM
大阪, 4月26日 週六
17:45
預期內: 17:45
檢票口
--
航廈
--
登機門
16
出發
飛行時間：50分
抵達
IZO
出雲, 4月26日 週六
18:19
預期內: 18:35
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
JL2357 航班詳情
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：13年6個月
座位數量：76
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
JL2357 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ITM - IZO |
實際：17:48
預計：17:45
|
實際：
預計：18:35
|
巴西航空工業公司170 | 飛行中 |
| 4月24日 週四 | ITM - IZO |
實際：17:42
預計：17:45
|
實際：18:20
預計：18:35
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ITM - IZO |
實際：18:05
預計：17:45
|
實際：18:38
預計：18:35
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ITM - IZO |
實際：17:49
預計：17:45
|
實際：18:32
預計：18:35
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ITM - IZO |
實際：17:58
預計：17:45
|
實際：18:33
預計：18:35
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ITM - IZO |
實際：18:09
預計：17:45
|
實際：18:46
預計：18:35
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ITM - IZO |
實際：18:06
預計：17:45
|
實際：18:38
預計：18:35
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：17:48
預計：17:45
|
實際：
預計：18:35
|
飛行中 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:42
預計：17:45
|
實際：18:20
預計：18:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:05
預計：17:45
|
實際：18:38
預計：18:35
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:49
預計：17:45
|
實際：18:32
預計：18:35
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:58
預計：17:45
|
實際：18:33
預計：18:35
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：18:09
預計：17:45
|
實際：18:46
預計：18:35
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：18:06
預計：17:45
|
實際：18:38
預計：18:35
|
抵達 |
JL2357 準點率
ITM (大阪國際(伊丹)機場) – IZO (出雲)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
12min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr