日本航空 JL2161
大阪飛往三澤
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
ITM
大阪, 4月24日 週四
09:33
預期內: 09:25
檢票口
--
航廈
--
登機門
22
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
MSJ
三澤, 4月24日 週四
10:46
預期內: 10:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
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已於 4小時13分前降落
ITM
大阪, 4月25日 週五
09:33
預期內: 09:25
檢票口
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航廈
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登機門
22
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
MSJ
三澤, 4月25日 週五
10:45
預期內: 10:55
行李轉盤
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航廈
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登機門
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預期內
ITM
大阪, 4月26日 週六
09:25
預期內: 09:25
檢票口
--
航廈
--
登機門
22
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
MSJ
三澤, 4月26日 週六
10:41
預期內: 10:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
JL2161 航班詳情
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：15年11個月
座位數量：76
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
JL2161 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ITM - MSJ |
實際：09:33
預計：09:25
|
實際：10:45
預計：10:55
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | ITM - MSJ |
實際：09:33
預計：09:25
|
實際：10:46
預計：10:55
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ITM - MSJ |
實際：09:41
預計：09:25
|
實際：10:54
預計：10:55
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ITM - MSJ |
實際：09:30
預計：09:25
|
實際：10:49
預計：10:55
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ITM - MSJ |
實際：09:39
預計：09:25
|
實際：11:05
預計：10:55
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ITM - MSJ |
實際：09:34
預計：09:25
|
實際：10:48
預計：10:55
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ITM - MSJ |
實際：09:25
預計：09:25
|
實際：10:44
預計：10:55
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：09:33
預計：09:25
|
實際：10:45
預計：10:55
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：09:33
預計：09:25
|
實際：10:46
預計：10:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:41
預計：09:25
|
實際：10:54
預計：10:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:30
預計：09:25
|
實際：10:49
預計：10:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:39
預計：09:25
|
實際：11:05
預計：10:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:34
預計：09:25
|
實際：10:48
預計：10:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:25
預計：09:25
|
實際：10:44
預計：10:55
|
抵達 |
JL2161 準點率
ITM (大阪國際(伊丹)機場) – MSJ (三澤機場)
-
出發：
96% 準點 -
抵達：
96% 準點 -
平均延誤：
8min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr