日本航空 JL058
東京飛往舊金山
4月24日 週四
4月25日 週五
5月1日 週四
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飛行中
NRT
東京, 4月24日 週四
18:43
預期內: 18:10
檢票口
K,L
航廈
T2
登機門
88
出發
飛行時間：9小時10分
抵達
SFO
舊金山, 4月24日 週四
11:29
預期內: 11:20
行李轉盤
8
航廈
I
登機門
A12
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預期內
預計於 16小時2分內出發
NRT
東京, 4月25日 週五
18:10
預期內: 18:10
檢票口
F,J,K,L,M
航廈
T2
登機門
73
出發
飛行時間：9小時10分
抵達
SFO
舊金山, 4月25日 週五
10:56
預期內: 11:20
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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預期內
NRT
東京, 5月1日 週四
18:10
預期內: 18:10
檢票口
F,J,K,L,M
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：9小時10分
抵達
SFO
舊金山, 5月1日 週四
11:20
預期內: 11:20
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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JL058 航班詳情
波音 787-9
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：8年1個月
座位數量：最多203
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：47公分
腿部空間：86公分
JL058 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | NRT - SFO |
實際：
預計：18:10
|
實際：
預計：11:20
|
波音 787-9 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | NRT - SFO |
實際：18:43
預計：18:10
|
實際：
預計：11:20
|
波音 787-9 | 飛行中 |
| 4月23日 週三 | NRT - SFO |
實際：18:48
預計：18:10
|
實際：11:21
預計：11:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | NRT - SFO |
實際：18:40
預計：18:10
|
實際：11:39
預計：11:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | NRT - SFO |
實際：18:51
預計：18:10
|
實際：11:42
預計：11:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | NRT - SFO |
實際：18:35
預計：18:10
|
實際：11:23
預計：11:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | NRT - SFO |
實際：18:39
預計：18:10
|
實際：11:27
預計：11:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：18:10
|
實際：
預計：11:20
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:43
預計：18:10
|
實際：
預計：11:20
|
飛行中 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:48
預計：18:10
|
實際：11:21
預計：11:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:40
預計：18:10
|
實際：11:39
預計：11:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：18:51
預計：18:10
|
實際：11:42
預計：11:20
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：18:35
預計：18:10
|
實際：11:23
預計：11:20
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：18:39
預計：18:10
|
實際：11:27
預計：11:20
|
抵達 |
JL058 準點率
NRT (東京成田機場) – SFO (舊金山國際機場)
-
出發：
20% 準點 -
抵達：
67% 準點 -
平均延誤：
44min
延誤
72m
54m
36m
18m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr