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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月8日 週四 | HAK - TYN |
實際:
預計:13:30
|
實際:
預計:16:40
|
空中巴士A319 | 取消 |
5月7日 週三 | HAK - TYN |
實際:
預計:13:30
|
實際:
預計:16:40
|
空中巴士A319 | 取消 |
5月6日 週二 | HAK - TYN |
實際:13:38
預計:13:30
|
實際:16:29
預計:16:40
|
空中巴士A319 | 抵達 |
5月5日 週一 | HAK - TYN |
實際:13:47
預計:13:30
|
實際:16:43
預計:16:40
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空中巴士A319 | 抵達 |
5月4日 週日 | HAK - TYN |
實際:13:55
預計:13:30
|
實際:16:37
預計:16:40
|
空中巴士A319 | 抵達 |
5月3日 週六 | HAK - TYN |
實際:13:47
預計:13:30
|
實際:16:36
預計:16:40
|
空中巴士A319 | 抵達 |
5月2日 週五 | HAK - TYN |
實際:13:46
預計:13:30
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實際:16:53
預計:16:40
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空中巴士A319 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月8日 週四 |
實際:
預計:13:30
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實際:
預計:16:40
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取消 |
5月7日 週三 |
實際:
預計:13:30
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實際:
預計:16:40
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取消 |
5月6日 週二 |
實際:13:38
預計:13:30
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實際:16:29
預計:16:40
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抵達 |
5月5日 週一 |
實際:13:47
預計:13:30
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實際:16:43
預計:16:40
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抵達 |
5月4日 週日 |
實際:13:55
預計:13:30
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實際:16:37
預計:16:40
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抵達 |
5月3日 週六 |
實際:13:47
預計:13:30
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實際:16:36
預計:16:40
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抵達 |
5月2日 週五 |
實際:13:46
預計:13:30
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實際:16:53
預計:16:40
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抵達 |