雪梨飛往青島
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
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4月21日 週一 | SYD - TAO |
實際:11:19
預計:11:05
|
實際:21:02
預計:20:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
4月18日 週五 | SYD - TAO |
實際:12:16
預計:11:55
|
實際:21:22
預計:20:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
4月14日 週一 | SYD - TAO |
實際:11:49
預計:11:05
|
實際:20:48
預計:20:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
4月11日 週五 | SYD - TAO |
實際:12:31
預計:11:55
|
實際:21:48
預計:20:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
4月7日 週一 | SYD - TAO |
實際:11:18
預計:11:05
|
實際:20:16
預計:20:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
4月4日 週五 | SYD - TAO |
實際:13:14
預計:12:55
|
實際:21:51
預計:20:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
3月31日 週一 | SYD - TAO |
實際:12:28
預計:12:05
|
實際:20:58
預計:20:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月21日 週一 |
實際:11:19
預計:11:05
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實際:21:02
預計:20:15
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:12:16
預計:11:55
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實際:21:22
預計:20:40
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抵達 |
4月14日 週一 |
實際:11:49
預計:11:05
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實際:20:48
預計:20:15
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抵達 |
4月11日 週五 |
實際:12:31
預計:11:55
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實際:21:48
預計:20:40
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抵達 |
4月7日 週一 |
實際:11:18
預計:11:05
|
實際:20:16
預計:20:15
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抵達 |
4月4日 週五 |
實際:13:14
預計:12:55
|
實際:21:51
預計:20:40
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抵達 |
3月31日 週一 |
實際:12:28
預計:12:05
|
實際:20:58
預計:20:15
|
抵達 |