首都航空 JD479
青島飛往雪梨
4月20日 週日
4月24日 週四
4月27日 週日
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抵達
TAO
青島, 4月20日 週日
19:50
預期內: 19:45
檢票口
D02-D08
航廈
--
登機門
87A
出發
飛行時間：10小時50分
抵達
SYD
雪梨, 4月21日 週一
08:51
預期內: 08:35
行李轉盤
10
航廈
T1
登機門
25
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預期內
預計於 1小時42分內出發
TAO
青島, 4月24日 週四
20:55
預期內: 20:55
檢票口
D02-D08
航廈
--
登機門
89
出發
飛行時間：11小時
抵達
SYD
雪梨, 4月25日 週五
09:55
預期內: 09:55
行李轉盤
12
航廈
T1
登機門
54
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預期內
TAO
青島, 4月27日 週日
19:45
預期內: 19:45
檢票口
D02-D08
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：10小時50分
抵達
SYD
雪梨, 4月28日 週一
08:35
預期內: 08:35
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
JD479 航班詳情
空中巴士 A330-300
航空公司：首都航空
飛行距離：8,445 公里
機齡：6年6個月
座位數量：303
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：53公分
腿部空間：81公分
JD479 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | TAO - SYD |
實際：
預計：20:55
|
實際：
預計：09:55
|
空中巴士 A330-300 | 預期內 |
| 4月20日 週日 | TAO - SYD |
實際：19:50
預計：19:45
|
實際：08:51
預計：08:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | TAO - SYD |
實際：21:08
預計：20:55
|
實際：10:11
預計：09:55
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | TAO - SYD |
實際：19:50
預計：19:45
|
實際：09:31
預計：08:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月10日 週四 | TAO - SYD |
實際：21:07
預計：20:55
|
實際：10:13
預計：09:55
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月6日 週日 | TAO - SYD |
實際：19:54
預計：19:45
|
實際：
預計：09:35
|
空中巴士 A330-300 | 飛行中 |
| 4月3日 週四 | TAO - SYD |
實際：21:03
預計：20:55
|
實際：11:01
預計：10:55
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：20:55
|
實際：
預計：09:55
|
預期內 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:50
預計：19:45
|
實際：08:51
預計：08:35
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：21:08
預計：20:55
|
實際：10:11
預計：09:55
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：19:50
預計：19:45
|
實際：09:31
預計：08:35
|
抵達 |
| 4月10日 週四 |
實際：21:07
預計：20:55
|
實際：10:13
預計：09:55
|
抵達 |
| 4月6日 週日 |
實際：19:54
預計：19:45
|
實際：
預計：09:35
|
飛行中 |
| 4月3日 週四 |
實際：21:03
預計：20:55
|
實際：11:01
預計：10:55
|
抵達 |
JD479 準點率
TAO (青島膠東國際機場) – SYD (雪梨機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
7min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
30 Mar
3
6
10
13
17
20 Apr