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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月6日 週日 | HGH - MEL |
實際:17:30
預計:17:05
|
實際:05:59
預計:05:00
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
7月4日 週五 | HGH - MEL |
實際:17:16
預計:16:50
|
實際:04:58
預計:05:00
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
7月2日 週三 | HGH - MEL |
實際:17:35
預計:17:05
|
實際:05:38
預計:05:00
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
6月29日 週日 | HGH - MEL |
實際:17:24
預計:17:05
|
實際:05:49
預計:05:00
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
6月27日 週五 | HGH - MEL |
實際:17:23
預計:16:50
|
實際:05:19
預計:05:00
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
6月25日 週三 | HGH - MEL |
實際:17:30
預計:17:05
|
實際:05:16
預計:05:00
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空中巴士 A330-200 | 抵達 |
6月22日 週日 | HGH - MEL |
實際:18:46
預計:17:05
|
實際:06:36
預計:05:00
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空中巴士 A330-200 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月6日 週日 |
實際:17:30
預計:17:05
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實際:05:59
預計:05:00
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抵達 |
7月4日 週五 |
實際:17:16
預計:16:50
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實際:04:58
預計:05:00
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抵達 |
7月2日 週三 |
實際:17:35
預計:17:05
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實際:05:38
預計:05:00
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抵達 |
6月29日 週日 |
實際:17:24
預計:17:05
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實際:05:49
預計:05:00
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抵達 |
6月27日 週五 |
實際:17:23
預計:16:50
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實際:05:19
預計:05:00
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抵達 |
6月25日 週三 |
實際:17:30
預計:17:05
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實際:05:16
預計:05:00
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抵達 |
6月22日 週日 |
實際:18:46
預計:17:05
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實際:06:36
預計:05:00
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抵達 |