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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 月 27 日 週日 | AEP - SLA |
實際:19:52
預計:19:18
|
實際:21:46
預計:21:34
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 10 月 2 日 週五 | AEP - SLA |
實際:18:56
預計:18:41
|
實際:20:54
預計:20:57
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 9 月 22 日 週二 | AEP - SLA |
實際:19:58
預計:19:15
|
實際:21:36
預計:21:31
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 9 月 25 日 週五 | AEP - SLA |
實際:19:22
預計:19:15
|
實際:21:11
預計:21:31
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 10 月 5 日 週一 | AEP - SLA |
實際:18:51
預計:18:13
|
實際:20:48
預計:20:29
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 9 月 24 日 週四 | AEP - SLA |
實際:12:19
預計:12:00
|
實際:14:05
預計:14:16
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 9 月 29 日 週二 | AEP - SLA |
實際:19:31
預計:19:15
|
實際:21:30
預計:21:31
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9 月 27 日 週日 |
實際:19:52
預計:19:18
|
實際:21:46
預計:21:34
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抵達 |
| 10 月 2 日 週五 |
實際:18:56
預計:18:41
|
實際:20:54
預計:20:57
|
抵達 |
| 9 月 22 日 週二 |
實際:19:58
預計:19:15
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實際:21:36
預計:21:31
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抵達 |
| 9 月 25 日 週五 |
實際:19:22
預計:19:15
|
實際:21:11
預計:21:31
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抵達 |
| 10 月 5 日 週一 |
實際:18:51
預計:18:13
|
實際:20:48
預計:20:29
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抵達 |
| 9 月 24 日 週四 |
實際:12:19
預計:12:00
|
實際:14:05
預計:14:16
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抵達 |
| 9 月 29 日 週二 |
實際:19:31
預計:19:15
|
實際:21:30
預計:21:31
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抵達 |