東京飛往台北
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
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4月21日 週一 | NRT - TPE |
實際:20:10
預計:19:30
|
實際:22:30
預計:22:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
4月19日 週六 | NRT - TPE |
實際:20:05
預計:19:30
|
實際:22:46
預計:22:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
4月18日 週五 | NRT - TPE |
實際:20:23
預計:19:30
|
實際:22:34
預計:22:35
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空中巴士 A320 | 抵達 |
4月14日 週一 | NRT - TPE |
實際:21:03
預計:19:30
|
實際:23:31
預計:22:35
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空中巴士 A320 | 抵達 |
4月12日 週六 | NRT - TPE |
實際:20:12
預計:19:30
|
實際:23:23
預計:22:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
4月11日 週五 | NRT - TPE |
實際:19:56
預計:19:30
|
實際:22:16
預計:22:35
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空中巴士 A320 | 抵達 |
4月7日 週一 | NRT - TPE |
實際:19:59
預計:19:30
|
實際:22:29
預計:22:35
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空中巴士 A320 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月21日 週一 |
實際:20:10
預計:19:30
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實際:22:30
預計:22:35
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:20:05
預計:19:30
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實際:22:46
預計:22:35
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:20:23
預計:19:30
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實際:22:34
預計:22:35
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抵達 |
4月14日 週一 |
實際:21:03
預計:19:30
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實際:23:31
預計:22:35
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抵達 |
4月12日 週六 |
實際:20:12
預計:19:30
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實際:23:23
預計:22:35
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抵達 |
4月11日 週五 |
實際:19:56
預計:19:30
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實際:22:16
預計:22:35
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抵達 |
4月7日 週一 |
實際:19:59
預計:19:30
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實際:22:29
預計:22:35
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抵達 |