伊比利航空 IB627航班動態
馬德里飛蘇黎世的航班
8月10日 週日
8月11日 週一
8月12日 週二
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抵達
MAD
馬德里, 8月10日 週日
09:23
表定: 08:45
報到櫃檯
850-859
航廈
T4
登機門
H15
起飛
飛行時間：2小時20分
抵達
ZRH
蘇黎世, 8月10日 週日
11:08
表定: 11:05
行李轉盤
15
航廈
T1
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已於 13分前降落
MAD
馬德里, 8月11日 週一
09:11
表定: 08:45
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850-859
航廈
T4
登機門
K73
起飛
飛行時間：2小時20分
抵達
ZRH
蘇黎世, 8月11日 週一
10:57
表定: 11:05
行李轉盤
12
航廈
T1
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表定
MAD
馬德里, 8月12日 週二
08:45
表定: 08:45
報到櫃檯
810-829,850-859,870-886,900-906
航廈
T4
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--
起飛
飛行時間：2小時20分
抵達
ZRH
蘇黎世, 8月12日 週二
11:05
表定: 11:05
行李轉盤
--
航廈
--
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--
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IB627 航班與機型詳情
航班 IB627 為 空中巴士 A321 機型，由 伊比利航空 營運，共有 222 個座位。
空中巴士 A321
航空公司：伊比利航空
飛行距離：--
機齡：19年10個月
座位數量：222
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：71公分
IB627 航班時刻表
IB627 最近一次航班表定於 8月11日 週一 08:45 (當地時間) 出發，並於 8月11日 週一 10:54 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月11日 週一 | MAD - ZRH |
實際：09:11
預計：08:45
|
實際：10:57
預計：11:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 8月10日 週日 | MAD - ZRH |
實際：09:23
預計：08:45
|
實際：11:08
預計：11:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 8月9日 週六 | MAD - ZRH |
實際：09:04
預計：08:45
|
實際：10:53
預計：11:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 8月8日 週五 | MAD - ZRH |
實際：09:10
預計：08:45
|
實際：10:53
預計：11:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 8月7日 週四 | MAD - ZRH |
實際：09:20
預計：08:45
|
實際：11:07
預計：11:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 8月6日 週三 | MAD - ZRH |
實際：09:05
預計：08:45
|
實際：10:48
預計：11:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 8月5日 週二 | MAD - ZRH |
實際：09:17
預計：08:45
|
實際：10:57
預計：11:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月11日 週一 |
實際：09:11
預計：08:45
|
實際：10:57
預計：11:05
|
抵達 |
| 8月10日 週日 |
實際：09:23
預計：08:45
|
實際：11:08
預計：11:05
|
抵達 |
| 8月9日 週六 |
實際：09:04
預計：08:45
|
實際：10:53
預計：11:05
|
抵達 |
| 8月8日 週五 |
實際：09:10
預計：08:45
|
實際：10:53
預計：11:05
|
抵達 |
| 8月7日 週四 |
實際：09:20
預計：08:45
|
實際：11:07
預計：11:05
|
抵達 |
| 8月6日 週三 |
實際：09:05
預計：08:45
|
實際：10:48
預計：11:05
|
抵達 |
| 8月5日 週二 |
實際：09:17
預計：08:45
|
實際：10:57
預計：11:05
|
抵達 |
IB627 準點率
IB627 將於 8月11日 週一 08:45 從馬德里機場出發，於 8月11日 週一 10:54 抵達 蘇黎世機場。近期的出發準點率為 47%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 28分。
MAD (馬德里機場) – ZRH (蘇黎世機場)
-
出發：
47% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
28min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
4 Aug
5
6
7
8
9
10 Aug
@whatflytime
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