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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月16日 週六 | LIT - DFW |
實際:10:13
預計:10:11
|
實際:11:02
預計:11:34
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月12日 週二 | CLT - MIA |
實際:
預計:18:00
|
實際:
預計:20:08
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
8月9日 週六 | LIT - DFW |
實際:10:26
預計:10:11
|
實際:11:18
預計:11:34
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月5日 週二 | AUS - ORD |
實際:18:41
預計:18:33
|
實際:20:49
預計:21:24
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月4日 週一 | AUS - ORD |
實際:18:49
預計:18:33
|
實際:20:59
預計:21:24
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月3日 週日 | AUS - ORD |
實際:20:12
預計:18:33
|
實際:22:13
預計:21:24
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月2日 週六 | AUS - ORD |
實際:18:42
預計:18:33
|
實際:20:52
預計:21:24
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月16日 週六 |
實際:10:13
預計:10:11
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實際:11:02
預計:11:34
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抵達 |
8月12日 週二 |
實際:
預計:18:00
|
實際:
預計:20:08
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取消 |
8月9日 週六 |
實際:10:26
預計:10:11
|
實際:11:18
預計:11:34
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抵達 |
8月5日 週二 |
實際:18:41
預計:18:33
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實際:20:49
預計:21:24
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抵達 |
8月4日 週一 |
實際:18:49
預計:18:33
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實際:20:59
預計:21:24
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抵達 |
8月3日 週日 |
實際:20:12
預計:18:33
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實際:22:13
預計:21:24
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抵達 |
8月2日 週六 |
實際:18:42
預計:18:33
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實際:20:52
預計:21:24
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抵達 |