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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | MAD - LPA |
實際:06:34
預計:06:20
|
實際:08:10
預計:08:15
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | MAD - LPA |
實際:06:48
預計:06:20
|
實際:08:17
預計:08:15
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | MAD - LPA |
實際:06:29
預計:06:20
|
實際:08:02
預計:08:15
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | MAD - LPA |
實際:06:52
預計:06:20
|
實際:08:16
預計:08:15
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 29 日 週四 | MAD - LPA |
實際:06:36
預計:06:20
|
實際:08:13
預計:08:15
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | MAD - LPA |
實際:06:41
預計:06:20
|
實際:07:54
預計:08:15
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | MAD - LPA |
實際:06:28
預計:06:20
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實際:08:04
預計:08:15
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空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:06:34
預計:06:20
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實際:08:10
預計:08:15
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抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:06:48
預計:06:20
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實際:08:17
預計:08:15
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抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:06:29
預計:06:20
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實際:08:02
預計:08:15
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抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:06:52
預計:06:20
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實際:08:16
預計:08:15
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抵達 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:06:36
預計:06:20
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實際:08:13
預計:08:15
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抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:06:41
預計:06:20
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實際:07:54
預計:08:15
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抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:06:28
預計:06:20
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實際:08:04
預計:08:15
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抵達 |