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已於 10 小時 36 分前降落
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 4 日 週三 | TAS - IST |
實際:04:07
預計:03:30
|
實際:07:05
預計:06:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 3 月 1 日 週日 | TAS - IST |
實際:03:41
預計:03:30
|
實際:06:13
預計:06:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 3 月 6 日 週五 | TAS - IST |
實際:03:57
預計:03:30
|
實際:07:00
預計:06:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 28 日 週六 | TAS - IST |
實際:03:37
預計:03:30
|
實際:06:22
預計:06:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 3 月 3 日 週二 | TAS - IST |
實際:03:53
預計:03:30
|
實際:06:39
預計:06:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 3 月 2 日 週一 | TAS - IST |
實際:03:40
預計:03:30
|
實際:06:20
預計:06:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 3 月 5 日 週四 | TAS - IST |
實際:03:41
預計:03:30
|
實際:06:31
預計:06:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 4 日 週三 |
實際:04:07
預計:03:30
|
實際:07:05
預計:06:50
|
抵達 |
| 3 月 1 日 週日 |
實際:03:41
預計:03:30
|
實際:06:13
預計:06:50
|
抵達 |
| 3 月 6 日 週五 |
實際:03:57
預計:03:30
|
實際:07:00
預計:06:50
|
抵達 |
| 2 月 28 日 週六 |
實際:03:37
預計:03:30
|
實際:06:22
預計:06:50
|
抵達 |
| 3 月 3 日 週二 |
實際:03:53
預計:03:30
|
實際:06:39
預計:06:50
|
抵達 |
| 3 月 2 日 週一 |
實際:03:40
預計:03:30
|
實際:06:20
預計:06:50
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抵達 |
| 3 月 5 日 週四 |
實際:03:41
預計:03:30
|
實際:06:31
預計:06:50
|
抵達 |