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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月6日 週六 | CAN - TPE |
實際:08:15
預計:07:55
|
實際:09:50
預計:10:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月4日 週四 | CAN - TPE |
實際:07:49
預計:07:45
|
實際:09:33
預計:10:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月2日 週二 | CAN - TPE |
實際:08:05
預計:07:55
|
實際:09:44
預計:10:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月30日 週六 | CAN - TPE |
實際:08:13
預計:07:55
|
實際:09:49
預計:10:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月28日 週四 | CAN - TPE |
實際:08:00
預計:07:45
|
實際:09:38
預計:10:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月26日 週二 | CAN - TPE |
實際:08:49
預計:07:55
|
實際:10:26
預計:10:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月23日 週六 | CAN - TPE |
實際:08:08
預計:07:55
|
實際:09:41
預計:10:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月6日 週六 |
實際:08:15
預計:07:55
|
實際:09:50
預計:10:00
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抵達 |
9月4日 週四 |
實際:07:49
預計:07:45
|
實際:09:33
預計:10:00
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抵達 |
9月2日 週二 |
實際:08:05
預計:07:55
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實際:09:44
預計:10:00
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抵達 |
8月30日 週六 |
實際:08:13
預計:07:55
|
實際:09:49
預計:10:00
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抵達 |
8月28日 週四 |
實際:08:00
預計:07:45
|
實際:09:38
預計:10:00
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抵達 |
8月26日 週二 |
實際:08:49
預計:07:55
|
實際:10:26
預計:10:00
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抵達 |
8月23日 週六 |
實際:08:08
預計:07:55
|
實際:09:41
預計:10:00
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抵達 |