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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月30日 週三 | PEK - LED |
實際:14:55
預計:14:50
|
實際:17:32
預計:18:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
7月27日 週日 | PEK - LED |
實際:17:32
預計:14:50
|
實際:20:26
預計:18:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
7月23日 週三 | PEK - LED |
實際:15:16
預計:14:50
|
實際:18:04
預計:18:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
7月20日 週日 | PEK - LED |
實際:15:15
預計:14:50
|
實際:18:13
預計:18:30
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空中巴士 A330-300 | 抵達 |
7月16日 週三 | PEK - LED |
實際:15:16
預計:14:50
|
實際:18:11
預計:18:30
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空中巴士 A330-300 | 抵達 |
7月13日 週日 | PEK - LED |
實際:14:53
預計:14:50
|
實際:17:37
預計:18:30
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空中巴士 A330-300 | 抵達 |
7月9日 週三 | PEK - LED |
實際:14:54
預計:14:50
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實際:17:32
預計:18:30
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空中巴士 A330-300 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月30日 週三 |
實際:14:55
預計:14:50
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實際:17:32
預計:18:30
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抵達 |
7月27日 週日 |
實際:17:32
預計:14:50
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實際:20:26
預計:18:30
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抵達 |
7月23日 週三 |
實際:15:16
預計:14:50
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實際:18:04
預計:18:30
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抵達 |
7月20日 週日 |
實際:15:15
預計:14:50
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實際:18:13
預計:18:30
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抵達 |
7月16日 週三 |
實際:15:16
預計:14:50
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實際:18:11
預計:18:30
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抵達 |
7月13日 週日 |
實際:14:53
預計:14:50
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實際:17:37
預計:18:30
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抵達 |
7月9日 週三 |
實際:14:54
預計:14:50
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實際:17:32
預計:18:30
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抵達 |