海南航空 HU7336航班動態
長沙飛北京的航班
5月3日 週六
5月4日 週日
5月5日 週一
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抵達
CSX
長沙, 5月3日 週六
16:36
表定: 16:30
報到櫃檯
C51-C58
航廈
T2
登機門
26
起飛
飛行時間：2小時25分
抵達
PEK
北京, 5月3日 週六
18:30
表定: 18:55
行李轉盤
14
航廈
T2
登機門
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抵達
已於 2小時38分前降落
CSX
長沙, 5月4日 週日
16:33
表定: 16:30
報到櫃檯
C51-C58
航廈
T2
登機門
24
起飛
飛行時間：2小時30分
抵達
PEK
北京, 5月4日 週日
18:45
表定: 19:00
行李轉盤
15
航廈
T2
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表定
CSX
長沙, 5月5日 週一
16:30
表定: 16:30
報到櫃檯
C51-C58
航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時30分
抵達
PEK
北京, 5月5日 週一
19:00
表定: 19:00
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
HU7336 航班與機型詳情
空中巴士 A330-200
航空公司：海南航空
飛行距離：1,446 公里
機齡：17年2個月
座位數量：260
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：105°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
HU7336 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 | CSX - PEK |
實際：16:33
預計：16:30
|
實際：18:45
預計：19:00
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 5月3日 週六 | CSX - PEK |
實際：16:36
預計：16:30
|
實際：18:30
預計：18:55
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 5月2日 週五 | CSX - PEK |
實際：16:42
預計：16:30
|
實際：18:39
預計：18:55
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | CSX - PEK |
實際：16:36
預計：16:30
|
實際：18:49
預計：18:55
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | CSX - PEK |
實際：16:36
預計：16:30
|
實際：18:40
預計：18:55
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | CSX - PEK |
實際：16:39
預計：16:30
|
實際：18:46
預計：19:00
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | CSX - PEK |
實際：16:35
預計：16:30
|
實際：18:46
預計：19:00
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 |
實際：16:33
預計：16:30
|
實際：18:45
預計：19:00
|
抵達 |
| 5月3日 週六 |
實際：16:36
預計：16:30
|
實際：18:30
預計：18:55
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：16:42
預計：16:30
|
實際：18:39
預計：18:55
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：16:36
預計：16:30
|
實際：18:49
預計：18:55
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：16:36
預計：16:30
|
實際：18:40
預計：18:55
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：16:39
預計：16:30
|
實際：18:46
預計：19:00
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：16:35
預計：16:30
|
實際：18:46
預計：19:00
|
抵達 |
HU7336 準點率
CSX (長沙黃花國際機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
7min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
27 Apr
28
29
30
1
2
3 May