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預計於 12 小時 11 分內出發
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月24日 週三 | SYX - CAN |
實際:
預計:22:00
|
實際:
預計:23:40
|
波音 737-800 | 表定 |
9月23日 週二 | SYX - CAN |
實際:
預計:22:00
|
實際:
預計:23:40
|
波音 737-800 | 取消 |
9月22日 週一 | SYX - CAN |
實際:22:10
預計:22:00
|
實際:23:39
預計:23:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月21日 週日 | SYX - CAN |
實際:22:23
預計:22:00
|
實際:23:31
預計:23:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月20日 週六 | SYX - CAN |
實際:00:52
預計:23:55
|
實際:05:25
預計:02:30
|
波音 737-800 | 已抵達 (轉降後) |
9月19日 週五 | SYX - CAN |
實際:00:44
預計:23:55
|
實際:01:59
預計:02:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月18日 週四 | SYX - CAN |
實際:22:13
預計:22:00
|
實際:23:25
預計:23:40
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月24日 週三 |
實際:
預計:22:00
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實際:
預計:23:40
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表定 |
9月23日 週二 |
實際:
預計:22:00
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實際:
預計:23:40
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取消 |
9月22日 週一 |
實際:22:10
預計:22:00
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實際:23:39
預計:23:40
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抵達 |
9月21日 週日 |
實際:22:23
預計:22:00
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實際:23:31
預計:23:40
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抵達 |
9月20日 週六 |
實際:00:52
預計:23:55
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實際:05:25
預計:02:30
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已抵達 (轉降後) |
9月19日 週五 |
實際:00:44
預計:23:55
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實際:01:59
預計:02:30
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抵達 |
9月18日 週四 |
實際:22:13
預計:22:00
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實際:23:25
預計:23:40
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抵達 |